核心提示：仪表提示这个“紧急协助不可用”查阅了论坛资料，大部分是由于sos电池本身没电导致。所以通过3系群里“馆长”买了电池。也感谢告知这个小电池详细的位置图示。想着换这个还不是分分钟的事情啊，结果高估了自己了。从开始到结束差不多2小时，特别费腰力和脖子。这是原来的样子，把这个盖板给拆下来，需要用专用内饰撬板...
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仪表提示这个“紧急协助不可用”查阅了论坛资料，大部分是由于sos电池本身没电导致。所以通过3系群里“馆长”买了电池。也感谢告知这个小电池详细的位置图示。想着换这个还不是分分钟的事情啊，结果高估了自己了。从开始到结束差不多2小时，特别费腰力和脖子。
这是原来的样子，把这个盖板给拆下来，需要用专用内饰撬板，买一个没多少钱。省时省力。
拆下来的盖板，注意红色地方的卡子可以直接撬下来，绿色箭头的地方要特别注意了，它里面是钩子，需要把撬棒伸到里面把这个钩子往里顶一下，钩子就会脱离，这个盖板就下来了，千万不能硬来。
拆完后的样子，那一卷黑色的线是我后行车记录仪多余的线忽略掉。
红色箭头处各有一个卡子，需要用塑料撬棒撬开。撬开后就到了展现腰部力量的时候了，懂的都懂。当然此时为了找到这个模块，脖子也非常不舒服。
把脖子伸到头枕后方，直到看到这个白色盒子。
看到这个缺口的地方了没，在你能看到的视线范围，轻扒 开顶蓬，注意此时不能用力，把你的手伸入车顶里面，找到如上图所示的缺口，往下掰一下，这个模块就会掉下来了。
如图所示：左边红色箭头和右边红色箭头，各有一个插头。由于视线问题不能看到插头全貌。拔插头千万不能硬来。左边的一定要捏住两侧才能轻松拔 出。右边插头上方有一个小卡子，必须要要按住小卡子，才能拔 出。
