核心提示：2017年首批二代手动挡CX-5,七年跑了7万公里。期间全部自己DIY保养，七年间只遇到过两个故障:1.后视镜马达失灵索赔过。2.喷油嘴故障了。 听说去外面修理，会建议换全部4个喷油嘴，要4000多元。有的还要建议换高压燃油泵，再加3000多元。我来讲讲我是怎么处理喷油嘴故障的，花了700多元，运气...
2017年首批二代手动挡CX-5,七年跑了7万公里。期间全部自己DIY保养，七年间只遇到过两个故障:1.后视镜马达失灵索赔过。2.喷油嘴故障了。
听说去外面修理，会建议换全部4个喷油嘴，要4000多元。有的还要建议换高压燃油泵，再加3000多元。我来讲讲我是怎么处理喷油嘴故障的，花了700多元，运气好的话也许清洗一下就好了:
1.将4个喷油嘴拆下来，化油器清洗剂泡一泡，然后用超声波清洗。喷油嘴里有个非常细的滤网，我拆不出来，还在研究办法，能拆出来更换新的滤网会更彻底。
2.将喷油嘴装回，跑了一百多公里，发动机故障灯又出现了，还是显示缺火。
3.网购了一个新的喷油嘴换上，故障解决了。
自己动手，第一次拆装好费劲，用了好久。第二次拆装也就一个多小时搞定。几乎没拍图片，随便放两张。
