核心提示：5万多公里察觉机油用不住5000公里，机油尺快探不到机油。经测量每1000公里消耗300毫升，目前8万公里，依然消耗300ML/1000KM，且燃烧室和火花塞是湿的（有机油）；遂考虑做免拆更换气门油封与换张紧螺丝。预想：如机油消耗未恢复就继续用到每1000公里消耗800ML至1000ML在做大修。 ...
5万多公里察觉机油用不住5000公里，机油尺快探不到机油。经测量每1000公里消耗300毫升，目前8万公里，依然消耗300ML/1000KM，且燃烧室和火花塞是湿的（有机油）；遂考虑做免拆更换气门油封与换张紧螺丝。
预想：如机油消耗未恢复就继续用到每1000公里消耗800ML至1000ML在做大修。
1、免拆更换气门油封工时费1000元；
2、气门油封125；
3、气门室盖垫68；
4、正时张紧器螺丝130；
5、翻新大灯150。
参考熊师傅维修方法选用氟胶密封圈更耐用。
找汽配城卖配件的朋友搞同款气门油封125元。
这玩意在法系算易损件，车友建议单换正时张紧器解决冷启动嘎嘎响。
室盖密封垫68、正时张紧螺丝130、备用正时全套360（后面检查无异常用不上， 直接淘宝退了）
机油用的勤，洁净度也一般，没有油泥。
免拆更换气门油封。
卸下的张紧器单手能压下去，算老化松了。新件要双手才压的动。
对比做工细节还是原厂的好。
