核心提示：相关车型:菲翔(停售) 2012款 1.4T 自动劲享版 菲翔这个车我还是很喜欢的十年了，自己动手换过机油三滤，大灯，示宽灯，刹车灯以及其他小问题。学了不少修车技能哈哈车子启动抖得很厉害，转速高，看论坛各位大大动手能力这么强，前前后后一个月，我决定更换机脚。淘了机脚，一百七十多，趁着端午节换了 拍的...
相关车型:菲翔(停售) 2012款 1.4T 自动劲享版
菲翔这个车我还是很喜欢的十年了，自己动手换过机油三滤，大灯，示宽灯，刹车灯以及其他小问题。学了不少修车技能哈哈
车子启动抖得很厉害，转速高，看论坛各位大大动手能力这么强，前前后后一个月，我决定更换机脚。淘了机脚，一百七十多，趁着端午节换了
拍的少，将就看看
第一步拆油底壳的保护板，就是平时保养的那个保护板
我得说这次动手更换的过程中最烦的就是拆螺丝，护板螺丝拆，不太方便，因为我们没有起升架，找了个台阶地方，拆的累，后面安装也累，发动机机脚螺丝又是很长很长，要不是我有棘轮扳手，都不知道自己有没有信心做到最后。
找个台阶，无人帮忙看着，只能靠自己，找了两个自己家前阵子装修的木条，慢慢车轮往前进，不放心的可以自己下车看看，再往前慢慢移 动，木条，俩个作用，一个我不怎么看到轮胎位置以木条位置动了为准，而是，我怕后面弄好了，松手刹有个时间空隙，轮胎会轻微向前，万一滑下去就是自己给自己找麻烦喽。
千斤顶顶住木板，在油底壳下面，摇不了几次就顶住了，我稍微往上摇了三次，顶起来，整个前面都好像上升了。
拆防冻液两个螺丝，梅花扳手，原来有一套，主要是因为更换车尾灯买的，也不贵。里面一个有点紧，借助了老虎钳。螺丝拿掉防冻液俩个管子都是软的，放在一边，下面开拆机脚上面的螺丝。
一个人忙不过来，过程就没拍，看了一下旧的机脚橡胶老化严重，一个手指都能压动，新的就比较给力，这里要说一下，螺丝真长，差不多一个手指那么长，套筒15的
两个螺丝在大梁，三个在发动机测，大梁上要连加长杆，要不不好用力，发动机三个直接扳手加套筒，上紧螺丝，这辈子都没这个舍得用力过，主要这位置太重要，必须拧紧。
最后安装好收拾一下，发动汽车，世界安静了好多，发动机启动怠速稳定，转速也没有原来高了，更多等待体验。
从一个汽车小白，到现在动手换配件，菲翔买的不亏
最后各位大佬，本人发动机故障码亮了，去了几个路边店，都是直接消除故障码的，有没有彻底解决的办法，不知道到底哪儿问题，故障码消了两天就又来了。看着心慌慌。
