核心提示：重庆的夏天是很热的，不开空调是遭不住的，哪怕是在冬天或春天下雨的时节不开空调前挡玻璃除雾也比较麻烦。空调压缩机制冷后，需要有风扇把风吹出来，这个设备就是鼓风机，我也是才知道这个设备的。前段时间，只吹风开2档或3档风，启用外循环，在CS75以市区60--70的速度飞驰的时候，吹风是正常的。但时而会发现...
重庆的夏天是很热的，不开空调是遭不住的，哪怕是在冬天或春天下雨的时节不开空调前挡玻璃除雾也比较麻烦。空调压缩机制冷后，需要有风扇把风吹出来，这个设备就是鼓风机，我也是才知道这个设备的。前段时间，只吹风开2档或3档风，启用外循环，在CS 75以市区60--70的速度飞驰的时候，吹风是正常的。但时而会发现，启动空调之后，风机并没有联动，特别是等红绿灯的情况下。最初，用重启的方式可以解决问题，或是用先启动空调，再加大风速的方式也能解决。后来，这种方式行不通了。咨询4 S 店的师傅，才知道鼓风机或许有故障或者是坏掉了。
故障现象： 启动空调不出风；出风的时候有叽叽嘎嘎的声响（其实是轴承坏了）。
更换配件： 由于没有原厂配件，师傅利用逸动鼓风机进行了平替更换。
更换之后： 出风有劲，故障消除。
鼓风机位于空调滤芯下面，手套箱背后，看起来拆卸并不算很困难，但保持姿势不算容易。更换鼓风机之后，师傅启动空调和把风速调到最大进行了几分钟的测速，保证更换效果良好。其实这其中最主要的是师傅能够一针见血的发现故障原因，节省了时间，少走了进行其他检测的弯路。费用几大百有点小贵，但还是在可接受范围之内，毕竟重庆的夏天不吹空调开车是不行的。
因为是预约的，我家CS 75 很快就由师傅开到工位附近。师傅很自信故障原因，这个不需要上举升机，就在边上就可以解决问题。
排除故障的过程一直是启动的状态，师傅需要车辆在怠速的状态下判断风机的问题以及最终判断问题是否得以解决，而且只有启动后才能开空调。
师傅拆卸下来的鼓风机，上面布满了不少灰尘，师傅经由风机里面传出的叽叽声判断是鼓风机的轴承坏了。
CS 75 的鼓风机。
