核心提示：心里有点不爽，最近爱车受伤了，准确的说是腿受伤了！因为扎了一个大钉子，这个钉子太厉害了，侧面裂开，轮胎直抬报废，本来以为扎个钉没受影响，没想到这么严重！平时的驾驶体验一直很不错，由于ID.6配备的是自修复轮胎，这次轮胎更换的过程有些曲折。考虑到这可能是许多车主会遇到的问题，我决定把这次更换自修复轮胎...
心里有点不爽，最近爱车受伤了，准确的说是腿受伤了！因为扎了一个大钉子，这个钉子太厉害了，侧面裂开，轮胎直抬报废，本来以为扎个钉没受影响，没想到这么严重！平时的驾驶体验一直很不错，由于ID.6配备的是自修复轮胎，这次轮胎更换的过程有些曲折。考虑到这可能是许多车主会遇到的问题，我决定把这次更换自修复轮胎的全过程分享给大家，希望对大家有所帮助。
一、问题出现
事情发生在一个周末，我和家人计划去郊区度假。车子跑到半路时，突然仪表盘上出现了黄色的标识号，我一看是胎压检测灯亮了，我还以为是夏天天热误促发的，一直没有消下去，所以，找了个安全的地方停下车，开始检测，结果发现了一个钉子在轮胎上，心相完了，赶紧找地方救援吧！
二、紧急处理
在确认轮胎被扎后，我第一时间拨打了大众的道路救援电话。救援人员详细询问了我的位置和车辆情况，并告诉我如何进行简单的应急处理。看着轮胎还能应付着开，于是一路慢慢的小心的开着回去了，因为是侧面破裂开，估计要换新的，我就一路开到了4S店；
