核心提示:由于本人提的二级车,虽说有360但是倒车总是有些盲区,看不见车轮倒车的时候总是心里不踏实。本来想着加个小圆镜省点小金库,后来和车友交流,后视镜下翻挺好用的,为了原厂化所以就有了加装后视镜下翻的打算。兜兜转转溜达了半天最后在网上淘了一套配件。 本人酷爱自己折腾,就和卖家交流能否自行安装,卖家说可以,到...
由于本人提的二级车,虽说有360但是倒车总是有些盲区,看不见车轮倒车的时候总是心里不踏实。本来想着加个小圆镜省点小金库,后来和车友交流,后视镜下翻挺好用的,为了原厂化所以就有了加装后视镜下翻的打算。兜兜转转溜达了半天最后在网上淘了一套配件。
本人酷爱自己折腾,就和卖家交流能否自行安装,卖家说可以,到货以后正好赶上休息天。10点到货就开始折腾。
首先得把后视镜外壳拆掉,然后就是把主驾副驾得门板拆掉,门板拆卸得时候用翘板撬开以后用手拉即可,但是凡尔赛门板上有两个铁卡子,我们一定要注意。用铁丝制作拉勾给它拉下来,不能蛮力拆装不然损坏。拆下门板以后就是更换电机以及穿线,从后视镜用铁丝把线束带到驾驶室即可,剩下的就是接线。接好线束以后一定要测试好再复位门板,要是再次拆卸很麻烦。测试好以后复位门板。这时挂入R档后视镜开始下翻,挂入D档自动复位,安装好以后解决了倒车盲区,也算是安全了很多,不至于剐蹭车辆。
主要本人喜欢原厂风,感觉加装小圆镜有碍美观,所以上了后视镜下翻。各位车主觉着下翻如何呢?
通过拆装门板可以看到车门用料还是很扎实的,很环保,现在世嘉的车主,增购或者换购东风雪铁龙,东风标致在售的车型,可以享受额外的三年五次保养,增购或者换购海外版的凡尔赛,更有专项补贴,但是就不能享受保养了