核心提示：不知你是否发现，随着SUV市场的持续火 热，侧踏板在SUV车型上已成为必不可少的一部分。随着汽车市场的内卷，现在的侧踏板，不但只有固定式的，还有一些车出现了电动踏板。但是，出厂不带侧踏板的车型仍然是大部分。你的5008开了多久？你觉得有必要加装侧踏板吗？其实我在买车之前已经观察了一下市面上的SUV，...
不知你是否发现，随着SUV市场的持续火 热，侧踏板在SUV车型上已成为必不可少的一部分。随着汽车市场的内卷，现在的侧踏板，不但只有固定式的，还有一些车出现了电动踏板。但是，出厂不带侧踏板的车型仍然是大部分。你的5008开了多久？你觉得有必要加装侧踏板吗？
其实我在买车之前已经观察了一下市面上的SUV，感觉硬派越野基本上都装了踏板，而5008这种侧重城市或者成形结合部使用的城市SUV，装侧踏板的比例还是比较少的。
我平时经常自己洗车，在清洗车顶的时候，往往比较头疼。我的身高有174cm，也不是很矮小，但即使把手伸长，还是无法够到车顶行李架的内侧，天窗玻璃更是不容易够到。还几次我洗车的时候，都是把前后车门打开，双脚站在门槛的塑料件上。等车顶清洗完毕后，再用湿抹布把踩脏的门槛擦干净。所以，我也在想，是不是真的有必要加装一个门槛踏板。
我想，侧踏板最大的好处就是可以让我们上下车比较方便，尤其是老人和孩子，现在的SUV体型都比较大，车身也比较高，视野提高的同时老人孩子上下车就是一个很大的问题了，如果给车上安装侧踏板就能轻松的解决这个难题了。
还有人觉得，对于车型比较大的SUV来说，装上侧踏板之后能够让我们的车显得更有层次感。这里的层次说的是汽车的外观造型，不是说客户层次。甚至有的卖家声称，加装侧踏板之后的汽车的整体性得到一个很大的提升，让汽车车更有协调性，不知你是否有这种感觉。
我也观察了一下标致车加装侧踏板的具体做法，比如这台东风标致3008和标致4008，加装后感觉踏板的确和原车配合的都挺好，给人一种原厂原装的感觉。这说明这些踏板都是专车专用的，至少长度方面已经和原车进行了匹配。
可能是由于车门没有打开的缘故，车门关闭的时候，感觉门槛凸出车身的宽度太小了，只有打开车门的时候，才能感觉出门槛踏板的宽度和脚掌大小的关系。我在一个资料上看到，侧踏板的宽度只有达到120cm以上才能安全的踩踏，否则，容易踩不稳和滑到。
我也发现，门槛踏板都是通过厚钢板连接在车身的地板上。要知道，原车的地板下方除了有电泳漆，还有防石击涂层，为了安装踏板，就需要在原车上钻孔，铆接螺母或者烧焊螺母。但售后的操作参差不齐，先不说是否对原车造成了损伤，踏板自身是否容易生锈，还是需要多对比一下，找个手艺比较好的店动手。
