核心提示：老明锐最近闹了点小脾气，仪表盘上的灯光故障指示灯是时亮时灭，自己和儿子一起配合看了检查了几次，也没有发现到底哪个灯泡憋了。 车型介绍；2009款斯柯达明锐自动逸致版，目前已经是十五周岁老车，行驶里程十七万公里，车辆搭载的大众EA111自然吸气发动机，配合6AT变速箱，底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂...
老明锐最近闹了点小脾气，仪表盘上的灯光故障指示灯是时亮时灭，自己和儿子一起配合看了检查了几次，也没有发现到底哪个灯泡憋了。
车型介绍；2009款斯柯达明锐自动逸致版，目前已经是十五周岁老车，行驶里程十七万公里，车辆搭载的大众EA111自然吸气发动机，配合6AT变速箱，底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂系统，虽然已经十五周岁，车辆状态仍很不错，再战五年没啥问题。
09款明锐是斯柯达最为经典的车型，个人认为没有之一，采用五门掀背式设计，后视镜下方整合了转向灯功能。
主驾仪表两侧为圆形转速表和车辆速度表，中 央有块小液晶屏，可以调节查看相关车辆行驶信息。图中左侧转速表中 央下方的黄色灯为灯光系统故障灯。
出现这样的故障大家完全不用着急，可以通过主驾左侧的灯光控制旋钮逐一打开各种灯光进行肉眼观察，发现哪个不亮更换即可。
调整至行车灯位置。
近光灯，通过左侧灯光控制杆下推切换远光。
前雾灯。
后雾灯。
不过本来很简单的一个检查，今天却除了点意外，没有发现哪个灯泡憋了，不过也确定了憋了的灯泡大概率应该为行车灯，白天由于光线关系没有发现。
当天晚上回到地下车位，把这茬给忘了，第二天早上出去前，特意再次进行检查，主要检查了应急警示灯和行车灯。
应急警示灯正常。
