核心提示：在前风挡玻璃上粘相机支架已经完成了 现在要走线和接线了。 经过几天的实验，发现用质量好的双面胶固定支架是完全可以的，于是决定用双面胶固定，这样将来往下拆也比较容易，万一掉下来再用玻璃胶粘。 在网上搜了一下，买回来和套件中铝制支架上一样的双面胶，也在塑料支架上刷了助粘剂。搞好了的支架要装车了，为了定位...
在前风挡玻璃上粘相机支架已经完成了
现在要走线和接线了。
经过几天的实验，发现用质量好的双面胶固定支架是完全可以的，于是决定用双面胶固定，这样将来往下拆也比较容易，万一掉下来再用玻璃胶粘。
在网上搜了一下，买回来和套件中铝制支架上一样的双面胶，也在塑料支架上刷了助粘剂。
搞好了的支架要装车了，为了定位准确，我采用了高科技手段，这样就完美解决了一个人准确定位的难题。
支架粘好了，确实是非常结实啊！估计是掉不下来的。
那些说双面胶粘不结实的应该是双面胶的质量问题或者粘接面没处理好。
粘好支架之后看到了高尔夫原车的这个三角窗，发现比咱这个小很多，从外面根本看不见相机镜头……真后悔事先没参考一下原装的，如果把这个三角窗裁小一点，那么支架的安装位置就可以再向上10毫米左右，那样就会更美观，也会减低阳光对镜头的干扰。
接下来就是走线了，这个比较简单，总共四根线，两根线接网 关7/17，一根电源线接保险盒钥匙电，再就是一根接地。
外壳原有的走线口是在盒子的后面，我又在盒子的侧面开了个口，这样线束可以被底涂遮挡住，外面看不到，比较美观。
车道保持的线也和雨感和行车记录仪线束一起从中间进入顶棚。
