核心提示：老款自由舰，大灯上面的接头，带插片观察一下大灯上面的接口结构记住原厂原车的六条线和颜色，记住位置，更换新插头时不能够搞错 原车的防水插头，每一条电线，已经很难取下来了，估计是里面过热融掉了。毕竟，为了应付每年年审灯光检验，多数人都会把灯泡换大瓦数的，时间长了，就会过热 就是全新的插头，拔插也非常不容...
老款自由舰，大灯上面的接头，带插片
观察一下大灯上面的接口结构
记住原厂原车的六条线和颜色，记住位置，更换新插头时不能够搞错
原车的防水插头，每一条电线，已经很难取下来了，估计是里面过热融掉了。毕竟，为了应付每年年审灯光检验，多数人都会把灯泡换大瓦数的，时间长了，就会过热
就是全新的插头，拔插也非常不容易，专用的针插到底，才能拔 出来，铜的针脚很薄，很容易变形，弹不起来，回不了原位，就安装不牢靠，胶圈插拔以后，防水也会减弱。所以，强烈建议，最好还是不要动插头整体，自己买一个带电线的接头，接电线就完事了。
