核心提示：最近总感觉我的爱车长安UNI-V油门响应变慢，油耗也有点升高，查了查发现是空气滤芯该换了。去4S店一问，更换滤芯加人工得花两百多，果断决定自己动手，毕竟咱UNI-V车主，动手能力不能输！下面就把我的“实战”经验分享给大家。 在网购平台下单了适配的空气滤芯，选的是销量高、口碑好的品牌，价格才不到50块...
最近总感觉我的爱车长安UNI-V油门响应变慢，油耗也有点升高，查了查发现是空气滤芯该换了。去4S店一问，更换滤芯加人工得花两百多，果断决定自己动手，毕竟咱UNI-V车主，动手能力不能输！下面就把我的“实战”经验分享给大家。
在网购平台下单了适配的空气滤芯，选的是销量高、口碑好的品牌，价格才不到 50 块。找了个周末，把车停在楼下，熄火拉手刹，打开引擎盖，看着发动机舱，心里还有点小紧张，毕竟是第一次自己换滤芯。
站在车头，一眼就看到发动机左侧那个黑色长方体的空气滤芯盒，上面几颗螺丝和卡扣牢牢固定着。我握紧十字螺丝刀，小心翼翼拧下螺丝，生怕用力过猛滑丝。拧完螺丝，再慢慢掰开卡扣，这卡扣还挺紧，费了点劲才打开盖子，终于见到“真面目”旧滤芯上布满灰尘，甚至还有几颗小沙粒，难怪车子状态变差了。
我双手捏住旧滤芯两侧，轻轻往上一提，就取出来了。把崭新的滤芯按照旧滤芯的方向放进卡槽，反复确认滤芯严丝合缝，没有晃动。最后把盖子盖好，扣紧卡扣、拧紧螺丝，整个过程虽然手忙脚乱，但好在顺利完成。
操作时一定要注意，拆卸前先用抹布清理滤芯盒周边，防止灰尘进入发动机舱；新滤芯上的箭头标识很关键，一定要和空气流动方向一致；像我平时市区、郊区混着跑，大概1.2万公里就需要更换滤芯，要是经常跑尘土多的路段1万公里就得换了。
这次自己动手更换空气滤芯，不仅省下一百多块，还收获了满满的成就感。看着爱车重新活力满满，感觉一切都值了。
