核心提示：11年底盘非常好！里程9万多，大多是城区用车，单程不超16KM，属于说明书上的恶劣用车具体图片，请看最后1.更换下支臂 我更换前的情况：11年了，没有任何底盘异响，但是 车头指向 会与新车 出现偏差：打了点方向，但感觉车头不跟，再打一点，车头会快速指向之前方向。我是在这种情况下决定更换的。（原厂胶套...
11年底盘非常好！里程9万多，大多是城区用车，单程不超16KM，属于说明书上的恶劣用车
具体图片，请看最后
1.更换下支臂
我更换前的情况：11年了，没有任何底盘异响，但是 车头指向 会与新车 出现偏差：打了点方向，但感觉车头不跟，再打一点，车头会快速指向之前方向。我是在这种情况下决定更换的。（原厂胶套老化情况，请看文末的图片）
更换后，指向又精准了，而且方向会比原来紧致了，感觉有点像朋友帕萨特，但方向还是比他的灵。
下支臂一对约400（网购的，说是原厂，目前感觉还行），工时120
顺便说一句，拆下支臂大螺丝时，上有粉色小点，是原厂做过防锈的，好评！
2.静音方案 完整版 共小动了三处，很是满意！推荐
一 全车胶条 约30元 静音效果有一点
二 发动机噪音抖动修复剂 50元 加机油里， 发动机静音效果 非常好
加了以后，感觉很想深踩油门！反正它没有原来叫的很大声
三 四轮隔音 这个是非常推荐！弄好后整车都高级了。（顺便做了前后轮对调）
原理：参考BBA30-40万的车轮隔音体系。B站上也有视频，但注意还是尽量去路边靠谱的店里弄
材料： 止震板 22元（只贴前轮内衬 ，因为前衬是塑料的，可以贴上，要分条贴，不用贴满）
四轮的隔音棉约30元（网上已裁好）
工时：150元
过程：店里拆下四轮的内衬，并冲洗干净，晒干
前轮内衬为塑料的，靠车一侧 先贴止震板（长条贴，不要完全贴满）再贴 隔音棉（尽量贴满）
注意：拆前轮内衬时，需要拆下前轮眉，尽量去路边店里弄
后轮内衬原厂为棉质的，好评，贴不上止震板，只用贴隔音棉就可以了
说明：因为是十一年的老车，积灰积土较多，所以就在内衬上弄，比较方便，不用贴在四轮仓壁上
当然，不会说车内变得没有噪音，但是降噪效果性价比已经非常高了，推荐。具体的视频可在B站找一下
3.换变速箱油。
换前出现的情况：大多都是城市内短程，属于说明书中的恶劣工况，今年出现，车速在30 或 40左右保持时，会感觉变速箱犹豫是否换档的闯动
重力换油：网购了原厂变速箱油，滤芯，胶 约430元，工时200元
细节：铁粉较多，原来的滤芯上也吸附了大量的铁粉。
网上查过，像我这种短程用车导致的变速箱闯动是不可逆损伤。后悔换晚了。打算过两年再重力换一次。
目前重力换变速箱油已经两周，只要热车几分钟，再上路，感觉变速箱闯动基本消失。
对了，之前发过发动机抖动了贴子，故障码报的是“失火”，可以考虑更换火花塞和点火线圈。
以上就是用车第十一年主要做的保养。没有异响，第十一年出现的转向问题和抖动问题也基本解决，意外地还把静音搞了一下，挺好。
cx-5是个靠谱的老伙计！
虽然致力弱了点，但如今的交通状况，动力........
以下是十一年的老车底盘图片：
