核心提示：车开了一段时间，感觉音响超级差，整体高低音不平衡，中高音缺失，低音听不清。换上DSP，发现不平衡的问题主要在MRN主机，马牌的主机设计师，音响部分绝对是体育老师教出来的，比以前退役的西门子RD45一类差太多了。但是这车设计反 人类，用老RD45主机替换也不行，BSI架构完全不一样。安卓大屏也不行，不...
车开了一段时间，感觉音响超级差，整体高低音不平衡，中高音缺失，低音听不清。换上DSP，发现不平衡的问题主要在MRN主机，马牌的主机设计师，音响部分绝对是体育老师教出来的，比以前退役的西门子RD45一类差太多了。但是这车设计反 人类，用老RD45主机替换也不行，BSI架构完全不一样。安卓大屏也不行，不管掌讯鼎微还是其他家都没有做这台车的。做双主机MRN+阿尔派或者RD45没有意义不说，还不好找地方放主机。后续马牌RCC音效也超级差，NAC没试过，有机会赶上200块低价的，我去收一个。
仔细分析，不平衡可以加DSP，中高音缺失，是高音头的问题以及缺失中音喇叭。低音浑浊是中低音喇叭问题，上次拆下来看，台郁做的比神聋用的上声的还差。
本着低成本改装的原则，确定方案，直接换高音头。为啥不换中低音，不加中音，不加DSP？这车门板超级不好拆，特别紧，中低音需要拆门板，还得加喇叭座。PSA的中音是劲浪的，价格超级贵，而且跟改沃尔沃中音一套一样，改得切割中控台，不拆玻璃都不好下手。DSP接线跟其他完全不一样，主机背后接头缺ACC，直接一直通电，对于我们这种不是每天都开这台车的，容易漏电换电瓶，除非加装继电器，或者费劲从BPGA拉线进来。
高音头带中高音的，我发现就两个，一个是PSA用的乌克兰天龙高音头，马云家基本统一价格，55块钱一个。剩下的是本田系用的阿尔派双音圈的，那个价格就不便宜了，一个顶三个天龙。
乌克兰这高音头，也超级怪异，马云家卖的都是十年前的，也不知道是真乌克兰的还是揭阳仿制的。看后面密封胶和电容颜色，不像国内产的。
这高音头，实际算中高音，大震膜，而且分频电容是6.8uF的。普通车很多的才3.3uF，所以这高音头会有部分中音。
拆护板过程超级费劲，注意别把3800块钱的前挡弄坏了。
装回去有技巧，先卡后面，再卡前面
整个过程不好弄，中控台太长了。花了还不得十几分钟才全部换掉。如果把护板取下来了，最好装一点隔音棉，侧面翼子板那直接铁皮，没有隔音
装完后，试听效果不错，中音出来了，对得起这一百块钱
