核心提示：以前右前胎压偶尔报故障不显示胎压，几分钟过后又恢复正常了，最近是彻底不显示了。进Forscan软件里面看故障显示是胎压检测失去通讯，这个肯定就是电池没电了。直接网购2450A纽扣电池回来，趁周末开去轮胎店花50块钱，把4个胎压检测器全部拆出来，拆的时候拿记号笔写好是哪个位置的轮胎的，拿回家自己换好电...
以前右前胎压偶尔报故障不显示胎压，几分钟过后又恢复正常了，最近是彻底不显示了。进Forscan软件里面看故障显示是胎压检测失去通讯，这个肯定就是电池没电了。直接网购2450A纽扣电池回来，趁周末开去轮胎店花50块钱，把4个胎压检测器全部拆出来，拆的时候拿记号笔写好是哪个位置的轮胎的，拿回家自己换好电池后按照原来标记的位置装回去。
换电池过程没有拍照，用裁纸刀把白色盖子边缘割掉，让它露 出盖子跟黑色外壳的接缝，然后用裁纸刀沿着接缝割开。剩下就是动用锡焊把旧电池拆下来，换新电池。最后用卡夫特704结构胶粘好
至于为什么这么折腾，第一：去4S店换新的太贵。第二：买原厂品牌的要匹配，原厂的电池由日本村田换成了杂牌货。第三：第三方的虽然便宜，但是稳定性和耐用性都得不到保证。那就只有换电池是最优选择了，只是换个电池不用重新匹配，电池选大品牌的耐高温电池就行了，原厂是2032的电池，我直接换2450
