核心提示：因为经常300-500-2000公里小短途自驾，从点烟器取电给手机、手台、干仗记录仪、充电宝宝充电，突然取电器不亮了不工作，但把充电设备放老奔驰上可以正常取电，遂预判大概率点烟取电器保险烧了。因为车子还在保修期，4S又近直接去4S店处理。作为手残手搓党顺便学习卖弄一下小技巧，各路大神，班门弄斧见笑了...
因为经常300-500-2000公里小短途自驾，从点烟器取电给手机、手台、干仗记录仪、充电宝宝充电，突然取电器不亮了不工作，但把充电设备放老奔驰上可以正常取电，遂预判大概率点烟取电器保险烧了。因为车子还在保修期，4S又近直接去4S店处理。作为手残手搓党顺便学习卖弄一下小技巧，各路大神，班门弄斧见笑了！
维修技师检查主驾驶保险盒
一番检查是机舱保险盒内点烟器取电保险烧了。
师傅给换一个蓝色15A保险，开机没有短路情况，再上两部手机充电测试一切正常，没有任何问题。ok装保险盒盖，维修完毕，全程免费
班门弄斧抛砖引玉给车友科普一下:汽车保险丝，官名叫"电路保险装置"。
工作原理简单又巧妙：
1．正常：电流平稳通过保险丝内部的熔体（一根金属丝）相安无事。
2．异常：电路短路或用过载（比如同时插了太多车载电器）时，电流会瞬间暴增。
3．牺牲：暴增的电流会产生大量热，保险丝过热迅速熔断，切断电路。
4．保护：电路熔断，大电流就不能到后面更昂贵、精密的设备（比如车机、ECU电脑、电机等），从而避免烧毁。牺牲保险，保全整个系统。
如果没有它，一点点电路故障就可能因线路过热、甚至车辆自燃，损失巨大。
汽车一般有2-3个保险盒。一个在发动机舱（主要负责管理风扇、水泵、ABS等大电流设备）。
一个在主驾驶位的中控台侧面里面或手套箱内（一般负责车内电器，如点烟器、车窗、雨刮、车灯等）。我这个车在主驾驶方向盘下面，打开盖子就能看到（具体 位置参考的车辆用户手册，最准确)。
最常见的是片式保险丝，五颜六色。颜色代表了它的安培数（电流容量），一般参考如图给大家标注了（少数不同品牌略有差异，保险丝盖上或手册里有说明）
关于换保险，一定要更换一个完全相同安培数（相同颜色）的新保险丝！切记！绝对不能用更大安培数的代替，否则就失去了保护作用，后果严重。
如保险更换后很快又烧断，说明电路存在持续性故障，此时就不要再更换保险了，立即找4S店或者专业的汽修店的电工检查线路和负载。
跑沙漠拔ABS、气囊保险直接参考保险盒盖子背面图示就行了，ABS一般在机舱，气囊保险在主驾驶或者副驾驶。跑沙漠、泥地、碎石山路攀爬一定要拔掉ABS保险，让Abs失效。都是经验教训。
总结:
这次更换保险丝，不仅解决这个小问题，更对爱车电路进行一点点深入了解，也从新对点烟器取电功率进行一个心理预期。保险丝小零件是汽车电气系统安全的基础，是花小钱保大安全。
如在沙漠戈壁无人区及其它紧急情况，次要电路趴窝，也可以用电线、铁皮临时代替保险通路，但脱困后一定要更换为保险丝保证安全。
希望此次车辆维修顺带的汽车电路保险科普能让各位尊贵的之家车友下次遇到类似问题时，特别在无人区、远离汽修店的旅途更加从容自信，不至于半路趴窝。
