核心提示：上周五晚，吃完饭要回家突然发现胎压报 警，调出来一看右后轮胎压已经1.9了，本以为是秋雨后天凉胎压小了，过了半小时胎压又降到1.8，就知道应该是扎胎了，好在离家不远，又是晚上+下雨，就先把车开回去，等第二天再处理。 到家以后的胎压，可以肯定开的这一段路程对轮胎已经造成了损害，只能等明天看看。 下车后...
上周五晚，吃完饭要回家突然发现胎压报 警，调出来一看右后轮胎压已经1.9了，本以为是秋雨后天凉胎压小了，过了半小时胎压又降到1.8，就知道应该是扎胎了，好在离家不远，又是晚上+下雨，就先把车开回去，等第二天再处理。
到家以后的胎压，可以肯定开的这一段路程对轮胎已经造成了损害，只能等明天看看。
下车后听到了明显的漏气滋滋声，趴下用手机照明找了一下，这个钉子不小，无奈太晚了，雨也不小，只能等明天
第二天一早，轮胎已经完全瘪了，中午还要用车，就赶紧准备工具更换备胎，再把轮胎放后备箱拉去补上。
打开后备箱，掀起下面的盖板，就能看到千斤顶等更换备胎工具
先把这个盖板拿出来放在一边不碍事的地方，注意如果是在道路上，应该先把这个三脚架展开摆在车的后方
再把底下这个放千斤顶的泡沫盒子一起拿出来放在一边
拿出此次更换轮胎的工具
先找一下备胎在哪里，在后备箱下面挂着，这样的好处是不占用后备箱空间，缺点是拆装备胎不方便
