核心提示：2024款豪越L整体使用起来还是非常不错的，特别是车辆的空间非常的宽敞，而且配备在2.0t涡轮增压发动机动力也比较充沛，日常家用完全没有任何的问题。来一个大鹏展翅的照片 但开了这么长时间，也发现车辆有一些不理想的地方。比如说它的油门踏板设计，感觉就不是很到位。这款车采用的是悬吊式油门踏板，而且整体的...
2024款豪越L整体使用起来还是非常不错的，特别是车辆的空间非常的宽敞，而且配备在2.0t涡轮增压发动机动力也比较充沛，日常家用完全没有任何的问题。
但开了这么长时间，也发现车辆有一些不理想的地方。比如说它的油门踏板设计，感觉就不是很到位。
这款车采用的是悬吊式油门踏板，而且整体的阻尼是比较差的，也就是油门踏板的支撑力度不足。这样的话在跑长途的时候，如果不使用定速巡航，那么用脚来控制，就会感觉比较累。因为不敢完全把脚放松开，放到踏板上面，这样的话就会把油门踩下去。
当然，这个也是要分驾驶员的。我开的话就会感觉油门踏板比较轻，但是我媳妇开的话就会感觉这个油门踏板的力度还可以，所以还是要看具体的用车条件。
鉴于家里这台车主要就是跑长途，而且我开的也是比较多的，所以就研究自己动手对油门踏板进行改装，提升油门踏板的阻尼强度，这样的话支撑效果就会更好，跑长途的时候脚就不会感觉特别累。下面，说一下具体的改装过程。
第一方面，说一下改装需要用到的工具。
之所以敢对这款车的油门踏板进行改装，也是基于了一定的经验。因为家里的第1台车就是吉利帝豪采用的也是同样类型的悬吊式油门踏板结构基本上都是一样的。所以在观察完油门踏板之后，改装的方案基本上就确定了。
改装油门踏板，主要用到的工具就是8毫米的套桶，但要注意这个套筒一定要是弯的如果是直的那么就很难用，因为里面的空间有限值的工具很难施展开。我这个工具之前是一个 y字型的三头套筒，后来弄折了一个正好用上了。
第二方面，说一下改装需要用到的配件。
因为这款车采用的就是悬吊式油门踏板，在踏板的后面是预留有一个凹槽的，所以改装的时候不需要对油门踏板的内部结构进行改动，只要在油门踏板后部凹槽的位置加装一个弹簧就可以解决，就能够提升整体的阻尼强度。所以需要用到的配件就是一个弹簧。选择弹簧的参数如下，线径1.4毫米，外径16毫米，长度40毫米。
第三方面，说一下具体的改装过程。
这个改装还是比较简单的，没有什么大的技术难度，只要动手能力稍强，自己都是可以进行改动的。
第1步，拆卸油门踏板。这款车的油门踏板是有4个螺丝进行固定的，分别是上下左右4个位置，需要用套筒，把这4个螺丝全部拧下来就可以了。
第2步，断开油门踏板的信 号线。这一步也可以先做，也可以拧完螺丝之后再做。在油门踏板的上面是通过一个卡扣连接的油门踏板信 号线，只要是按住卡扣两侧的卡子向上拽就能够把他给断开。但由于空间比较小，操作起来是比较麻烦的。注意，这个必须在车辆熄火的状态下去弄
