核心提示：我的爱车是13年购买的jeep指南者，距今已经十二年，行驶了29万多公里。它陪伴着着我翻山越岭，走过了全国除港澳台的所有省市自治区，这次使用双节假期期间，历时19天行驶8600公里围绕祖国“鸡头”国境线自驾了一圈。返回后对爱车进行检测。发现早该更换发电机皮带了，按保养手册10万左右就要更换，我看皮带...
我的爱车是13年购买的jeep指南者，距今已经十二年，行驶了29万多公里。它陪伴着着我翻山越岭，走过了全国除港澳台的所有省市自治区，这次使用双节假期期间，历时19天行驶8600公里围绕祖国“鸡头”国境线自驾了一圈。返回后对爱车进行检测。发现早该更换发电机皮带了，按保养手册10万左右就要更换，我看皮带没什么问题，就没有更换，一直到现在。
爱车的更换维修按道理应该选择4S店，但是一方面那里价格太贵，另外一方面，我们这个城市还没有，所以也就舍弃。某虎、某猫、某东它们做个保养，换换轮胎还可以，维修曾经做过几次，都是有点差强人意。目标就选择在我们市区比较大的维修店，最后选择“许昌鼎盛汽修”。
通过与维修厂技术总监沟通，主要有两种，第一种原装件，第二种副厂件，两个报价相差将近三分之一，考虑到安全性，最终选择了原装件，报价如下：1、发电动机皮带一条230元，过轮210*2=420元，涨紧轮550元，工时费100元，合计1300元。
扳手、螺丝刀等等常用工具，汽车托举机等基础工具。
四、维修及更换步骤
1、更换前检查与审核
1）首先把需要更换的配件拿出来让我检车审核确保原厂。
2）对爱车进行一个简单的检查，发现一些问题告知我。
1）拆下发动机底盘保护板。
2）松开发电机固定螺丝与皮带松紧度调整螺丝，取下旧皮带并检查磨损情况。
3）拧下皮带轮固定螺栓，取下旧轮，清洁轴和安装部位。
