核心提示：2017款柴油哈弗H9于2019年1月上牌，目前已行驶11.4万公里，车辆使用状况正常，自驾前往西藏、贵州游玩，且每年往返河南老家，车辆从未出现故障，油耗表现也十分出色。今年国 庆自驾至福建平和灵通山，在不足400公里的高速山路行程中，车辆出现4次颗粒过滤再生现象，同时油耗增加，动力也有所下降，自己...
2017款柴油哈弗H9于2019年1月上牌，目前已行驶11.4万公里，车辆使用状况正常，自驾前往西藏、贵州游玩，且每年往返河南老家，车辆从未出现故障，油耗表现也十分出色。今年国 庆自驾至福建平和灵通山，在不足400公里的高速山路行程中，车辆出现4次颗粒过滤再生现象，同时油耗增加，动力也有所下降，自己平时一直在中石化和中石油加油，保养也全程在4S店进行，按理说不应出现这种情况，回家后迅速在网上查找相关案例，并到4S检查，发现和网上案例一样进气歧管老化漏气，还好不严重，不急加速感觉还不明显，请4S尽快安排订货维修。
更换后还没有上高速测试，市区用车体会不明显，后续上高速测试后再补充相关信息；希望有清洗发动机积碳好方法的车友请不吝赐教，还有如何用车能较少积碳也请一并说一说。
