核心提示：我的车最近开始频 繁提醒“蓄电池电量低，请补电”。我感觉不正常，我的电瓶去年12月换过新电瓶，最近每周末我都驾驶100多公里，周中不开车，每到周四就开始收到提醒。按道理小电池应该不会那么快缺电的。 首先科普一下新能源汽车的小电瓶（12V低压电池）是整车低压电气系统的核心部件，主要承担以下两大核心作用...
我的车最近开始频 繁提醒“蓄电池电量低，请补电”。我感觉不正常，我的电瓶去年12月换过新电瓶，最近每周末我都驾驶100多公里，周中不开车，每到周四就开始收到提醒。按道理小电池应该不会那么快缺电的。
首先科普一下新能源汽车的小电瓶（12V低压电池）是整车低压电气系统的核心部件，主要承担以下两大核心作用：
1. 车辆启动与系统唤醒
在高压动力电池关闭状态下，小电瓶为整车控制系统（BMS/VCU等）提供初始供电，驱动高压继电器闭合，激活高压系统
为仪表盘、防盗系统等提供启动电流，确保车辆可正常进入工作状态
2. 低压设备供电
持续为车灯（含自适应大灯）、音响、电动门等等
那么如果小电瓶没电了??会怎么？
?电车小电瓶没电会导致车辆无法启动，同时防盗系统失效，并可能引发灯光变弱、喇叭无力等问题。? 小电瓶作为辅助电源，负责为低压系统（如启动、解锁、灯光等）供电，其电量耗尽会直接影响车辆的正常使用。??
所以小电瓶没电了后果很严重，我可不想冬天在外面被冻得瑟瑟发抖，在等待救援，于是今年十一的时候我去4s店保养，保养过程中我把电瓶缺点提醒的信息也向售后反馈。
在我的要求下，检查电量，整车下电，开始检测，检查结果发现小电池健康度100%，电量49%，这就不正常了，平时也开，我车开到售后店也需要50公里，这不可能不补店，为啥电量只有49%，最后经过三次结果对比发现，健康度100%没问题，但电量居然自己升高从49%升到了78%。售后师傅说这是电池电压不稳，二话没说直接就从仓库里拿出来一个新的电瓶给换上。我记得去年换新还需要从申请发货。如果大家也有这个现在，可以按照我说的方法，要求4S店售后多次检测，打印出报告对比，如果有问题可以立即要求更换。
那么问题来了，我新车是第5个月换了小电瓶，然后第二次是10个月后，那么第三次会在什么时候，我期待不要再出问题了
