核心提示：看了一下记录，上个汽油滤芯跑了37000多km了，家里还有2个，今天去换了吧。空气滤芯也跑了18000km，也一起换了。具体过程不详细说了，说一下注意点。1，取下发动机舱保险丝盒里F5号燃油泵保险丝，然后打火，把油管里面的汽油燃烧掉一些。但是我感觉作用有限，实际拔管子后还是有汽油流 出，这一步也能省...
看了一下记录，上个汽油滤芯跑了37000多km了，家里还有2个，今天去换了吧。
空气滤芯也跑了18000km，也一起换了。
具体过程不详细说了，说一下注意点。
1，取下发动机舱保险丝盒里F5号燃油泵保险丝，然后打火，把油管里面的汽油燃烧掉一些。但是我感觉作用有限，实际拔管子后还是有汽油流 出，这一步也能省略。
2，用布基胶带在车座油泵孔靠近车门半边，粘一下，边缘很锋利，防止割破手背，事实证明很有效果。
3，油泵卡扣很紧，老车塑料又脆，不能用蛮力，所以最好在动手拔油管之前做个记号(我用的油漆笔，沾到汽油掉了，最好用电工胶布缠一下)，方便安装时定位。2021年我换滤芯时吃过亏，不敢用力安装以为插紧了实际没有卡住，跑了几公里后喷汽油，那一箱油，油耗高达19L/100km。
吐槽一下，2021年我换过油箱，固定滤芯的卡扣螺丝，小工给我上的是个铁的梅花内六角，撬半天没撬开才发现不是塑料钉，只能回去翻工具，拧时候那个恨，大爷的，小空间里搞了半小时不止。
螺丝好不容易拧下来，发现那个塑料卡扣也是怎么顶都松不出来，怕暴 力把整个卡扣撬断，果断又上楼拿美工刀直接切断卡扣，去他的完美主义。
安装还原，用扎带固定，试了下纹丝不动。
擦干净汽油，保险丝归位，打火，检查有无渗漏，没问题就还原。
顺便换了空气滤芯
装回去时发现空滤盒和节气门连接处的密封圈不见了。趴车底找了也没有，估计是掉到发动机护板上去了。
算了不纠结，用电瓶车内胎剪一截试试，平常我有囤积垃圾的习惯，我相信它只是放错地方的宝 贝，总有一天会用上。。不知道耐久性如何。
装车，套在节气门上，有点紧，刚刚好。
