核心提示：小六子已经使用9年多了，开了这么多年，3大件很稳定，发动机不烧机油，底盘不漏油也不漏水，底盘很稳也耐用。但是小毛病也开始多起来了，比如最近这个空调风门不准确的问题就很烦人。国 庆期间广东还是很热的，在高速上几个小时的行驶，发现空调风向设定是吹脸的，但是同时吹脚也有风，吹脸的风量变得很小，这就导致后排...
小六子已经使用9年多了，开了这么多年，3大件很稳定，发动机不烧机油，底盘不漏油也不漏水，底盘很稳也耐用。但是小毛病也开始多起来了，比如最近这个空调风门不准确的问题就很烦人。国 庆期间广东还是很热的，在高速上几个小时的行驶，发现空调风向设定是吹脸的，但是同时吹脚也有风，吹脸的风量变得很小，这就导致后排的家人很热，尝试多次按那个模式选择按钮也不好用。而且这个风门模式电机不灵后，仪表台会一直有那种咕噜咕噜烧开水的声音，在安静时感觉很吵。看了很多帖子了解到是那个风门模式电机坏了，而且修这个小电机要拆整个中控，一直拖着不想修，但是一想到跑长途时热得受不了，那我也受不了了，趁着周日有空，上午早早就开始动工修理它。
不过这时候最难的步骤来了，这个风门模式电机总共有3颗固定螺丝，上面两颗，下面还有一颗，下面这颗就在这个铁皮那个圆孔里面，但是这个圆孔对不到那个螺丝，所以迟迟找不到拆卸点。
这个铁皮有2毫米厚，还是挺难钻孔的，而且这个空间狭小，电钻不可能垂直于这个铁皮，钻起来那个钻头乱晃，还好我有一个3.5的钴金属钻头，硬度高，慢慢钻了6个孔。如果有更粗的钴金属钻头，可能效果会更好。
在这里发现设计师本来在铁皮上是留有风门模式电机螺丝拆卸孔的，只是安装误差比较大，导致孔位错位了一点，不过还好最起码上面两颗安装螺丝的孔洞是对上了。
