核心提示：相关车型:雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版 国V 爱车基本情况 我的车是2018年10月份提的车，到现在行驶了差不多6万公里，因为买车的时候送了4年8次保养，后来又在丰云行上面参加活动，搞到了一些保养券，所以我的保养其实是很随意的，基本上是6个月到12个月之间，什么时候正好顺路去武汉，...
相关车型:雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版 国V
爱车基本情况
我的车是2018年10月份提的车，到现在行驶了差不多6万公里，因为买车的时候送了4年8次保养，后来又在丰云行上面参加活动，搞到了一些保养券，所以我的保养其实是很随意的，基本上是6个月到12个月之间，什么时候正好顺路去武汉，就去把保养给做了，间隔公里数都很短。
保养项目和步骤
做的就是1万公里的常规小保养，然后把我这个用了7年的电瓶给换掉了，差不多一年之前做保养的时候检测就显示电瓶容量只有75%提示我进行更换，但是当时感觉启动还是很有力，包括去年的冬天零下5度的时候，也是一把就可以着车，这次都已经10月了，想着马上要降温，怕今年冬天电瓶启动困难，还是提前换了算了，换了机油和机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，还领了两对半雨刮器，加一瓶燃油系统清洗剂，显示价格花了1900多。
很多人觉得原厂的这个纯牌的机油现在是中石化代工的，性能不好，但是我觉得人家质量可靠啊，也足够雷凌的发动机了，再怎么折腾，更换那些不知名的机油，这车动力也增加不了两匹，噪音也小不了两分贝。
带启停功能的电瓶价格会比较贵一点，在店里面换价格显示是799，如果在外面换的话，500多600多不等，我的旧电瓶回来卖给开修理店的朋友了，回血100块。因为我在4s店买这个电瓶的时候，是没有给我算旧电瓶的价格的，所以可以带走。
换的这个电瓶是和原车一模一样的，按照我目前的用车习惯，这个电瓶估计再用个五六年，应该没什么问题。
换了电瓶，在自媒体发了一个视频，好多人来评论，有十几万的点击，根据大家的留言，感觉丰田原车的这个电瓶还是很耐用的，最长时间有的人9年还没有更换，之前开过几年轩逸，差不多都是两年多的时间就换一个。
卖车的现在内卷的也很厉害，每个店里面都有人在开直播，从早上一直到晚上不停的播，好像就中午吃饭的时间休息一会儿。隔一段时间还会换一个主播，要保持一定的新鲜感，这主播口若悬河的一说就是几个小时，真的很不容易。
保养费用与耗时
提前预约真的可以省时间
这次保养也就是不到一个小时时间，因为来得早不用等，直接报了手续就进车间了，保养完也没要他们洗车，因为是自动洗车机，洗得也不干净。本次总共的费用是1948，机油还是老价格，298，电瓶花了799，然后燃油清洗剂是108，空调滤芯是99块，空气滤芯是55块。雨刮片右边的拿了三个，左边的拿了两个，这个东西我换得比较快，差不多一年的时间就要换一对，多的有的就送给朋友和同事了，有的就在网上给卖掉了。
保养心得。
我的车相对于普通车友来说，保养要勤的多得多，我理解的是过度保养，对车肯定没有害处，只有好处，唯一不好的地方就是会影响自己的钱包，我因为各种原因反正保养基本上是没怎么花钱的，到现在车况保持的可以说是非常的好，不说接近于新车，但是也差不了太多。目前的油耗也就是6个，我开车还不是那种很温柔的人，从这么低的油耗可以看得出我的发动机工况应该是非常的棒。
有一些店会推荐车友在公里数很短的情况下，做一些清洗类的项目，我觉得是没有什么必要的。只要你坚持使用正品的机油，定期进行更换，发动机内的油泥和积碳其实是很少的。主要现在的一些清洗项目价格真的很贵，随便就大几百。如果你的发动机在怠速开空调的时候有一点抖动，这个时候清洗一下节气门还是可以的，其他在车辆没有什么异常的情况下，我觉得没有必要做。
