核心提示：维特拉69000多公里了，上个月开始出出现升档延迟，在1700-1800转才开始升档。网上查了很久，决定换变速箱油。京东下单，今天有时间，开搞，具体过程轮坛很多了。就是按教程来的。放出来的油没觉得很黑的地步，就是暗 红色。油底部也没有碎屑什么的。觉得问题不在这里，感觉会不会是转速传感器脏了。找到了，...
维特拉69000多公里了，上个月开始出出现升档延迟，在1700-1800转才开始升档。网上查了很久，决定换变速箱油。京东下单，今天有时间，开搞，具体过程轮坛很多了。就是按教程来的。放出来的油没觉得很黑的地步，就是暗 红色。油底部也没有碎屑什么的。
觉得问题不在这里，感觉会不会是转速传感器脏了。
找到了，在发电机附近。
12还是10个的梅花扳手拆下来。螺丝有胶固定，比较难拆。但后面知道只有这一个螺丝，慢点来吧。
先用钳子捏着把插头拔下来。（就这种方式最好拆）
三菱的？
确实有点铁屑在上面。檫干净，装回来。位置太小，上下很费劲。要做好心理准备哦。装的时候一定要装进去，要严丝合缝，电灯加手机检查是必须的。
完工后，马上试车，不敢相信！以前那种在1500左右换挡的情况又出来了。可以了。新车试车的感觉又出来了。我的感觉，车要省油，就是要在转速低的时候，积极升到高档，速度上来，就会油耗低，所以我每次盯转速表是最直接的。我的车从买回来一直到现在，油耗没归零过，已经开到了4.9/100公里。现在还有一次变速器油没换，但感觉清理了转速传感器，来的更快！只有一颗螺丝，但这个螺丝不好拆卸。一定要心细！发出来，给大家个参考啊！！！
