核心提示：老3系的上一块蓄电池也是瓦尔塔，已经用了7年多（好像是2018年秋天换的）。现在只要气温达到零下十度，打火就变得困难，并且电脑中存储了多个关于蓄电池能力达到上限的故障码，已经影响车辆的正常工作（比如解锁后或者开门后，什么灯都不亮）。而且这块老电瓶，低温充电困难，或者说低温容量严重缩水。经过行驶或单独...
老3系的上一块蓄电池也是瓦尔塔，已经用了7年多（好像是2018年秋天换的）。现在只要气温达到零下十度，打火就变得困难，并且电脑中存储了多个关于蓄电池能力达到上限的故障码，已经影响车辆的正常工作（比如解锁后或者开门后，什么灯都不亮）。
而且这块老电瓶，低温充电困难，或者说低温容量严重缩水。经过行驶或单独充电后，当时电压可以，冬季户外停上几天，电压就要掉到12V以下了。去年冬天就准备换了，但是它挺过来了。但是今年看这架势，不换是不行了。
瓦尔塔AGM H8-92-L-T2-A-PS（星标，电子质保24个月），X猫养车旗舰店，双十二叠加优惠和国补后实付1050。同期价格狗东子贵100，老虎贵500。在短视频平台上也看了几家本地电瓶店，要价都比较高，算了。
这次注册电瓶，用的是原装模式，输入了宝马原装电瓶的编码（从别人那抄来的）。电瓶的编码仅用于车辆本地注册登记，不会联网也不会冲突，因此可以随便用。
在此分享一个宝马原装AGM 90Ah（92Ah）蓄电池的编码，这块原厂蓄电池是2025年5月底生产的，你登记的时候如果间隔太久就不要用了，恐怕会影响电脑的充放电策略。
完整编码：K75A149450225B148AS115116426010
短编码：25B148AS1151（12位）
