核心提示：最近对我的虎7进行日常检查的时候，发现两个后轮的减震胶套都脱落，里面的减震螺杆已经露 出来！吓得我赶紧拍照发给4S店的售后人员！技师告诉我是后轮减震缓冲块老化开裂、防尘套破损，若不及时更换，可能加剧减震器磨损，影响行车安全。我把车开到4S店，查询了一下适配车型的型号，两套减震胶套和缓冲垫，原厂发货3...
最近对我的虎7进行日常检查的时候，发现两个后轮的减震胶套都脱落，里面的减震螺杆已经露 出来！吓得我赶紧拍照发给4S店的售后人员！
技师告诉我是后轮减震缓冲块老化开裂、防尘套破损，若不及时更换，可能加剧减震器磨损，影响行车安全。
我把车开到4S店，查询了一下适配车型的型号，两套减震胶套和缓冲垫，原厂发货3天左右可以收到！让我等通知过来更换就可以！
仔细询问售后技师才知道，缓冲块和防尘套损坏并非偶然。一方面，我的瑞虎七已经有四年的时间了，长期载重行驶和颠簸让缓冲块的橡胶材质逐渐老化、失去弹性；
另一方面，日常行驶中车轮卷起的泥沙、雨水，顺着破损的防尘套进入减震器内部，加速了缓冲块的磨损。
技师还补充，夏季高温和冬季低温也会加速橡胶部件老化，这让我恍然大悟，原来这些小部件的保养也藏着大学问。
接下来的更换过程，让我切实感受到4S店的专业。更换步骤清晰有序，每一步都透着严谨：
1. 技师先用举升机将车辆平稳举起，仔细检查后轮悬挂系统，确认无其他潜在问题；
