核心提示：入手艾瑞泽8快一年，跑了一万两千多公里，最近发现车子怠速时发动机声音比之前稍大，踩油门的响应也有点迟滞，对照保养手册一看，是时候换空气滤芯了。空气滤芯作为发动机的“口罩”，直接影响进气效率和发动机寿命，艾瑞泽8的空气滤芯更换操作很简单，索性自己动手，既省了工时费，又能体验动手的乐趣。先打开发动机舱盖...
入手艾瑞泽8快一年，跑了一万两千多公里，最近发现车子怠速时发动机声音比之前稍大，踩油门的响应也有点迟滞，对照保养手册一看，是时候换空气滤芯了。空气滤芯作为发动机的“口罩”，直接影响进气效率和发动机寿命，艾瑞泽8的空气滤芯更换操作很简单，索性自己动手，既省了工时费，又能体验动手的乐趣。
先打开发动机舱盖，艾瑞泽8的空气滤芯盒就在发动机舱右侧，是个黑色的塑料大盒子，上面能看到几根卡扣式的固定扣，不用任何工具，用手就能轻松掰开。打开盒盖后，旧的空气滤芯就露 出来了，把它抽 出来的瞬间，我才发现滤芯已经脏得不成样子：原本米白色的滤纸被灰尘和沙土覆盖成了暗黄色，边缘还卡着不少细小的杂物，滤纸的褶皱里也积满了污垢，难怪发动机进气会受影响。
对比新旧滤芯，差异特别明显：新滤芯的滤纸洁白平整，褶皱排列紧密，而旧滤芯不仅脏污，边缘还有轻微的变形。安装新滤芯时要注意方向，滤芯上的箭头要对准空气流动的方向，轻轻把新滤芯放进滤芯盒的卡槽里，确保贴合紧密，再把盒盖扣回，按紧四周的固定扣就完成了，整个过程也就五分钟。
换完后启动车辆，明显能感觉到发动机的运转更平顺，踩油门时的迟滞感也消失了，提速变得更轻快。其实艾瑞泽8的空气滤芯更换门槛极低，建议车友们每1万公里检查一次，每2万公里更换一次，如果经常跑土路、工地这类扬尘多的路况，更换周期还得缩短。自己动手更换配件，不仅能及时了解车辆状况，还能省下不少保养成本，对于艾瑞泽8这类家用车来说，简单的小保养完全可以自己搞定。
