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两年三个月元PLUS更换磷酸铁锂启动电池

时间:2026/2/4 点击:  作者:网络  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:冬季到了,元胖子还是趴窝了,本人2022款510旗舰型,时间刚好两年三个月,尽管我都非常小心注意了(短时间下车不熄火、充电时尽量不熄火),两次锁车法(有时候时间紧,没有做到),但耐不住这原车的启动电瓶太小,冲满电才二天,电量还有70%,就把我扔路边了,还好能打开车门,但启动不了,还好车停在市区了,还...
冬季到了,元胖子还是趴窝了,本人2022款510旗舰型,时间刚好两年三个月,尽管我都非常小心注意了(短时间下车不熄火、充电时尽量不熄火),两次锁车法(有时候时间紧,没有做到),但耐不住这原车的启动电瓶太小,冲满电才二天,电量还有70%,就把我扔路边了,还好能打开车门,但启动不了,还好车停在市区了,还好我常逛论坛,打保险电话要1个半小时才能来,唉免费的就是这样,这平安的服务借机吐槽一下。坐在车上世界一下子静了下来,想办的事情也办不了,怎么办呢,逛了逛大神们的贴子,原车电池太小再加上亏过电,应该也用不了多久,大多都是换个45A再战,听说磷酸铁锂启动电池与车同寿,网上看了大神“他小舅”的贴子,收获不少,但我看中了弘毅磷酸铁锂电池,取之民用之于民,分享一下我的经历。官网找一下,报了车型,客户立即发了链接,借机说一下给钱的服务就是不一样,说是无损安装,完美替换,想想自己动手能力,问题不大,果断下了单,八佰多块钱,相当于换两次45A的。

开封

所有用工具

其实就只用到10+13

到货天气不错,开干,新车到手第一次小试牛刀,有点激动。

厚厚的一层浮灰

套筒10+13,其实只拆红色的也行,只是不方便。

先拆负极

再折正极,相信我没有断电焦虑

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