核心提示：本人23款昂克赛拉，平时用车工况就是在寒冷的哈尔滨市每天上班下班两三公里低温短距离行驶，昨天跟同事去远一点的饭店去吃铁锅炖，开了二十公里左右，水温表一直在蓝区，暖风不热，回程也是一样，因为之前在咱论坛里面看到过这个帖子，我寻思妥了中招了，今天早上联系4S店约了到店检查，店家小哥跟车录制了故障视频，确...
本人23款昂克赛拉，平时用车工况就是在寒冷的哈尔滨市每天上班下班两三公里低温短距离行驶，昨天跟同事去远一点的饭店去吃铁锅炖，开了二十公里左右，水温表一直在蓝区，暖风不热，回程也是一样，因为之前在咱论坛里面看到过这个帖子，我寻思妥了中招了，今天早上联系4S店约了到店检查，店家小哥跟车录制了故障视频，确定了故障所在，据他说不是节温器是冷却水循环系统里面的一个类似单向阀的东西坏了，故障时是常闭状态，需要更换，那就整吧。
4S点有点冷小哥挺辛苦的
中间的那个黑色塑料件里面
故障的部件就在这个东西里面
就是这个黄铜的这个小东西
我拿到手里仔细看看也没看出来具体坏在哪里
更换还是挺快的，更换这个部件得先排掉防冻液，更换完之后再把防冻液抽回来，然后就上车启动发动机，观察水温升温情况，发动机升到3000转几分钟后温升正常，最后检查防冻液位正常，施工过程的当中防冻液溅到了发动机和盖子上，我以为他不管了呢，我自己拿毛巾去擦去了，小哥说不用我擦，他一会儿会帮我处理，我说兄弟你再帮我刷个车，这句活我也多余说了，小哥说大哥你就进屋等着就行了，完了我就进屋又喝了一杯咖啡，刷完车我就准备走了，我特意打开前机盖看看他如何处理机舱里面的卫生，他应该是用水冲了一下，我也不知道大冬天的用水冲发动机仓水否合适，然后我就启动车子回家，打火挂D档车没动，少给了一点油车动了，我考虑应该是刷车制动盘进水冻着了可能，我又开到滨北铁路桥开了一大圈，这回水温也上来了暖风也热乎了，发动机也透亮了，稍稍给油也往前窜了，同时也提醒寒冷地区的车友定期跑跑长途，像我这样长期短途低温行驶不好，好了这就是我今天的体验，总体还算满意。对了临走我特意问换下来的部件学名叫啥，人告诉我就叫塞子，我说这么俗的名称吗？哈哈
