核心提示：上次小保养时店家建议我更换大胶套、换刹车油等，参考车友的建议，又上小红书学习，找了几家专门换胶套咨询。最后决定换胶套，因为下支臂大胶套中四端支撑有一端完全断裂，还有一端裂开一半了，车子过沟坎时松旷、咯吱声太明显了，该更换了。 上次保养时拍的照片淘宝、小红书寻配件品牌、价格，发现有几家价格一样，都是用...
上次小保养时店家建议我更换大胶套、换刹车油等，参考车友的建议，又上小红书学习，找了几家专门换胶套咨询。最后决定换胶套，因为下支臂大胶套中四端支撑有一端完全断裂，还有一端裂开一半了，车子过沟坎时松旷、咯吱声太明显了，该更换了。
淘宝、小红书寻配件品牌、价格，发现有几家价格一样，都是用一汽大众品牌件，有二年质保。先后探了二家修车店，最后去了小红书播主的某虎另一家店，是一家老店，有专门的压胶套设备，还有修减震器的设备，觉得店长挺专研技术。
到店我请师傅也查看一下下支臂前端的小胶套。小师傅坚定地说老化掉沫子了，必须换了。给了我报价，换二个大胶套（铝座，含工时）150X2=300，换小胶套75（件）X2+100（工时）=250，共550。小胶套原件报价略高，但比较麻烦，还得用压胶机。四轮定位带换胶套后试车决定。本想顺便换个下护板，但是他们没有配件。
确认订单，下午到店开干。
下面上图
