核心提示:氧传感器15A保险丝 仪表亮发动机故障灯,读OBD报故障是电子节温器控制电压过低,氧传感器保险丝拔下来发现融断,这一个保险丝管电子节温器,涡轮电子水泵,上游氧传感器及下游氧传感器四个部件的运行排查水泵故障,拔下插头缠绕保护 查到最后是涡轮电子水泵故障熔断保险丝,这个水泵是停车熄火后,循环冷却液给涡轮...


仪表亮发动机故障灯,读OBD报故障是电子节温器控制电压过低,氧传感器保险丝拔下来发现融断,这一个保险丝管电子节温器,涡轮电子水泵,上游氧传感器及下游氧传感器四个部件的运行

查到最后是涡轮电子水泵故障熔断保险丝,这个水泵是停车熄火后,循环冷却液给涡轮散热的,没法拆开修只能换,只好先把插头拔了,重换了个保险丝,先保障其他三个部件的运行

等了两天新水泵到了,为防止烫伤,等车冷却后开拆先抬电瓶腾出操作空间,在卸进气管,管路都封堵防止进异物增加工作量

没有管箍钳拆管箍有点费力,拿尖嘴钳夹住用绳子锁止,拆下水泵时上方水管会有少量冷却液流 出,新旧水泵对比了下,觉的发货方说是原厂件的水分较大

最后部件全部复原装车


