核心提示：一、车辆简介：我的马自达CX-5是2021款2.5两驱智慧版的，购车于2021年9月，已经使用四年多了。总体感受安全稳定、驾乘舒适、经济实用，只是内饰和科技配置落伍于当下了。大鹏展翅 二、亮点：1、动力强劲，随心而动：2.5的杠五为196马力，最大扭矩为252N.m，在此条件下，油门踏板跟随性很强，...
一、车辆简介：
我的马自达CX-5是2021款2.5两驱智慧版的，购车于2021年9月，已经使用四年多了。总体感受安全稳定、驾乘舒适、经济实用，只是内饰和科技配置落伍于当下了。
二、亮点：
1、动力强劲，随心而动：
2.5的杠五为196马力，最大扭矩为252N.m，在此条件下，油门踏板跟随性很强，高速超车时，让我信心十足。曾经有过开马自达塞车的梗儿，在我的2.5小马这里没有这个感受。
2、换挡丝滑，聪明如我：
6AT的变速箱深知我心，当我“深一脚浅一脚”的踩下油门踏板时，它会及时平顺的向我做出反馈。
3、底盘平稳，驾乘舒适：
杠五的独立悬挂刚柔并集，车辆本身能实时感受到路况的变化，并消除这种变化给驾乘人员带来的不适。
三、槽点：
1、过时内饰，颇现落伍：
我去试驾过马自达的EZ-60之后，再回到我的车内，明显感觉到内饰与这个时代的脱节了。还好，我看到了2026款的杠五资料，内饰终于做出了根本性的改变。
2、空间够用，但不宽敞：
我基本一个人在使用小马，偶尔一家三口回家乡探亲。内部空间和后备箱能够满足使用，但是你要说宽敞，真的不是，毕竟是紧凑型SUV。所以很期待看到26款杠五拉长后的空间表现。
3、科技配置，明显不足：
在科技配置丰富的今天，我的杠五的科技配置就显得有些寒酸了，连个无线充电的都没有配备。
四、最喜欢的功能：
我最喜欢的功能是CARPLAY,可以通过巡航播报，实施掌握前方路况，及时调整行车路线。但是原车是有线连CARPLAY，太过麻烦。所以我就改成无线连接CARPLAY了。
五、我的无线CARPLAY改进过程分享：
1、问题描述：
2021款2.5两驱智慧版的杠五，只有carplay无线连接，使用的时候，需要把手机数据线插 进扶手箱内的U***1孔内与手机连接后，方可使用。带来的问题：一是显得杂乱，不整洁。二是数据线在挡把附近也存在一定的安全隐患。三是每天使用导航巡航播报，需要对手机充电口进行频 繁插拔。
2、诊断过程：
我为了验证杠五有无carplay无线连接，查阅了用户使用手册，根据用户使用手册上的操作说明。
