核心提示：作为奕派008六座纯电车主，提车以来，车子空间与能耗表现始终让我满意。但日常用车中，车轮甩泥和碎石磕碰的问题却格外困扰——洒水车过后的路面，泥水会沾满车身，刚洗车就变脏：高速行驶时，小石子还曾磕掉尾门车漆。权衡之下，我选择加装挡泥板，这个低成本升级让用车体验大幅提升。选购时，我优先选择专车专用款，硬...
作为奕派008六座纯电车主，提车以来，车子空间与能耗表现始终让我满意。但日常用车中，车轮甩泥和碎石磕碰的问题却格外困扰——洒水车过后的路面，泥水会沾满车身，刚洗车就变脏：高速行驶时，小石子还曾磕掉尾门车漆。权衡之下，我选择加装挡泥板，这个低成本升级让用车体验大幅提升。
选购时，我优先选择专车专用款，硬塑料材质搭配品牌logo，与原车匹配度高，质量更有保障，唯一遗憾是只有黑色可选。无需担心孔位偏差，安装更省心，两三天就顺利到货。决定自己动手，既省钱又能享受DIY的乐趣，可是安装后才知道前轮的容易装，后轮的是真难装呀。
安装前只需准备基础工具：十字螺丝刀、10mm 套筒和撬板，无需拆卸轮胎。前轮安装相对简单。先将轮胎打向一侧留出空间、用撬板取下原车螺丝、对准挡泥板预留孔位贴合车身，再逐一把螺丝拧回即可，四个孔位固定牢固，两侧耗时不到二十分钟。难点在于底部自攻螺丝，需俯身操作，好在奕派008底盘偏高，操作空间还算充裕。
