核心提示：去年加装电子扇跟变速箱油散热器以后使用至今感觉还行，有作用，加装前电子扇后，市区等红绿灯，走走停停，堵车空调效果较之前有改善。加装变速箱油散热器后，换挡顿挫也有明显改善，升档也会较之前积极。丝滑很多。群里也有好几个车友安装了。 之前安装变速箱油散热器的时候支架是第一版的图纸（V1.0版本），尺寸不合...
去年加装电子扇跟变速箱油散热器以后使用至今感觉还行，有作用，加装前电子扇后，市区等红绿灯，走走停停，堵车空调效果较之前有改善。加装变速箱油散热器后，换挡顿挫也有明显改善，升档也会较之前积极。丝滑很多。群里也有好几个车友安装了。
之前安装变速箱油散热器的时候支架是第一版的图纸（V1.0版本），尺寸不合适，后来纯手搓改动后装上了，后面更新图纸重新做了支架回来一直没有更换，因为要换支架需要把电子扇拆掉以后才好操作，不然没有空间。上次保养换油检查发现变速箱油管外皮有裂痕，马上年底又要小长途出行，那就干脆重新买油管回来更换放心一点。
之前买的变速箱油管卖家宣传是变速箱专用油管，应该不是AEM材质，虽然耐油.可能不耐高温.变速箱油温度90多度.导致使用一段时间后油管开裂。这次买的时候咨询了卖家，保证油管材质是AEM的耐高温。买了1米回来更换。
动工，第一步先拆掉电子扇。
为了安装变速箱散热器，把安装的电子扇拆了，安装好散热器后再重新固定电子扇，正好换掉之前改造的电子扇支架。新的支架直接替换原来的旧支架，安装位置一样，支架固定螺丝也换成不锈钢的了。这里感谢车友提供了一个沃尔沃的双电子扇模块，正好也一起安排上去，把继电器控制的线束也一起换掉。用双风扇控制模块可以一起控制电子扇，还可以调节高低速。完美！
