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13年标致307更换正时套装发电机套节温器下机脚

时间:2026/3/31 点击:  作者:网络  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:这是由一个节温器引起的大保养。总计花费:某宝三水家配件700元,某东道达尔防冻液40元,泽狮发哥家工时450元,最后发现过桥轴承坏了,换个过桥轴承收了我200……因为车钥匙遥控问题把钥匙锁车里了,开锁100元!我的标致307是最后一批13款,刚买就停产…如今也有13个年头了,里程13.6万㎞。去年冬...
这是由一个节温器引起的大保养。
总计花费:某宝三水家配件700元,某东道达尔防冻液40元,泽狮发哥家工时450元,最后发现过桥轴承坏了,换个过桥轴承收了我200……因为车钥匙遥控问题把钥匙锁车里了,开锁100元!
我的标致307是最后一批13款,刚买就停产…
如今也有13个年头了,里程13.6万㎞。
去年冬天开始水温一直35度,堵车的时候才正常八 九十度,我估计是节温器坏了。
然后想着节温器坏了,水泵是不是也得换呢,那换个水泵又要拆正时,是不是得把正时套装也一起换了呢。。。纠结了几天还是一起换了。
正时套装是17年12月6.5万㎞因为发动机皮带异响换过,发电机套18年3月7万公里换的。
这两个到目前都已经8年,跑7万㎞左右。按道理来说可以继续开两年跑两万公里没问题!
想着第13年了,最近两年也没换车的资本,总是得换一次,再跑几年都放心些!

拆下来的节温器,不知道哪里坏了。

水泵13.6万公里,看着腐蚀问题不严重。

周围有点锈迹,我一直用的防冻液。

下机脚

已经磨完了,最近一年起步急加速和急刹车时总感觉底盘下面有磨铁的声音。

新的下机脚,副厂件。

盖茨的皮带,跟上次换的一样

 

作者:网络 来源:myt126汽车改装网
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