核心提示：胎压监测功能不仅能实时显示四个轮胎的胎压与温度，而且一旦监测到胎压异常偏低，系统便会立刻报 警，提醒车主及时检查，从根源上避免因轮胎亏气、爆胎或异常磨损引发行车事故。我的长城炮开了几年，今天开车时仪表盘胎压报 警灯突然亮了。起初我以为是轮胎扎钉漏气，进入胎压监测界面后发现：左前轮胎压数据直接消失。结...
胎压监测功能不仅能实时显示四个轮胎的胎压与温度，而且一旦监测到胎压异常偏低，系统便会立刻报 警，提醒车主及时检查，从根源上避免因轮胎亏气、爆胎或异常磨损引发行车事故。 我的长城炮开了几年，今天开车时仪表盘胎压报 警灯突然亮了。起初我以为是轮胎扎钉漏气，进入胎压监测界面后发现：左前轮胎压数据直接消失。
结合车辆使用年限不难判断，大概率是胎压传感器内置电池耗尽。于是我萌生了一个想法：自己动手更换胎压传感器电池。这样就能省下一笔维修费，而且就算操作失败再找专业人员来维修也不亏。
我先把车停在平整安全的地方，拉手刹、做好防溜车措施。拿出随车工具与千斤顶，拆下轮胎。使用气门芯钥匙取下气门芯，将轮胎内气体完全放空。
再借助千斤顶，以拖车杠为支点压开轮胎胎口，让轮胎与轮毂分离。这一步一定要避开气门嘴位置，防止挤 压损坏内部胎压传感器。 然后再使用小内六角扳手拆下胎压传感器总成，用热风枪均匀加热传感器外壳，接着撬开传感器壳体。
本次临时应急，使用通用的2032纽扣电池替代原厂专用电池，（某宝某夕夕都有卖这种胎压传感器专用电池）接着用电工胶布固定稳妥后装入传感器壳体，再用二合一胶水密封外壳。
把传感器复位安装到位，用湿毛巾擦 拭轮胎胎口更利于密封，随后用气泵给轮胎充气复位。装车启动车辆后查看胎压界面，左前轮胎压数据成功恢复显示，那么本次自制更换电池便完美成功。
这里提醒一下车友们，自己动手需要更换用到六角扳手、烙铁、二合一胶、大功率气泵这些工具，而且最好提前在网上买到同型号的传感器电池。整个过程不算复杂，动手能力还行的车友可以自己试试，能省一笔维修费用。
