核心提示:我是阿特兹是20款尊崇,杭州阿特兹很小群的群主,平时喜欢折腾捣鼓车子,20款最早那批贵的没异响,19年11月,到现在刚好10万公里。上图今天配件大合照一张最后还是选了旗舰店买了乐泰5910,50ml要59元,今天用了半只进气两颗螺丝10号套头打掉,后面肥肠上有个抱箍也是10号头拆了,就可以把上面盖子...
我是阿特兹是20款尊崇,杭州阿特兹很小群的群主,平时喜欢折腾捣鼓车子,20款最早那批贵的没异响,19年11月,到现在刚好10万公里。上图

今天配件大合照一张

最后还是选了旗舰店买了乐泰5910,50ml要59元,今天用了半只

进气两颗螺丝10号套头打掉,后面肥肠上有个抱箍也是10号头拆了,就可以把上面盖子翻过去,有个插头我是拔了非常好操作

这个进气总成怎么拆,当时难倒我了,后面打了电话问4S店师傅,他说直接拔 出来就好

没有大力出奇迹,只有懂技巧,丢一边

看到机油尺了吧,也是十号套头打

这个机油尺,拔 出来就是这样偏高,中间有个插曲,上面螺丝拆了拔不出来,又请教4S店师傅,说太久没动了旋转一下拔,就好了

拆开下护板,用10号套头加剪刀把螺丝和塑料卡扣拆了,拆开一看变速箱油底壳居然渗油了,之前4万公里的时候拆开看是好的