核心提示：今天和大家分享一下我给爱车改装换挡拨片的心得和感受，由于本人经常去爬山，因此喜欢开车跑山路，一直心心念的原厂换挡拨片终于到手了，自己动手升级改装，下面改装过程和用车感受分享一下，希望对大家有帮助。我的爱车马自达行也 ?车型马自达CX–50行也，原车2.5排量低配悦行版直接升级高配原厂换挡拨片。全部完...
今天和大家分享一下我给爱车改装换挡拨片的心得和感受，由于本人经常去爬山，因此喜欢开车跑山路，一直心心念的原厂换挡拨片终于到手了，自己动手升级改装，下面改装过程和用车感受分享一下，希望对大家有帮助。
?车型马自达CX–50行也，原车2.5排量低配悦行版直接升级高配原厂换挡拨片。全部完成用时一个小时左右，最终效果所有配件总计花费550元。
1??第一部把方向盘喇叭拆下来，方向盘下方三个小孔用店家送的工具一顶，喇叭就卸下来了，轻轻拔掉里面的气囊安全插头。
2??打开后备箱，找到备胎，旁边有拆轮胎的扳手，用它轻轻拧掉方向盘正中间的螺丝，这里记住一定要方向盘回正，轮胎和车头一致才开始拆掉方向盘。
3??扣掉方向盘后面的塑料盖板，把店家给的拨片线束盘绕到方向盘上，再把所有插头按要求对接上，盖上店家送的新盖板，上螺丝，最后安方向盘，装上气囊，通电，档把拨到m档，拨片试一下，仪表盘显示±m标志，完美匹配成功。
4??有了这个换挡拨片，高速上驾驶车辆，遇到收费站或进服务区可以提前降档，减 少刹车，特别跑山，降档方便，操作一气呵成，升档降档很好用，在大的下坡路，尤其降档，连降2档没问题，有效减 少刹车盘刹车片磨损，在跑山时用转速控制车速，体感更好，也更安全。
5??用了一个月后，加装了加装拨片，直接用螺丝紧固，不是那种粘贴的，效果太完美了，操作手感特别棒。
这个是无损安装，都是厂家原厂件，不破损任何装置，驾驶感提升明显，尤其跑山爱好者，现在每天都使用，太激 情了。
