汽车音响改装盛行于国外许多发达国家,远的有美国、欧洲,近的如泰国、马来西亚。以美国为例,在他们国家的汽车保有量为2.5亿辆,改装率高达70%,也就是说有1.75亿辆汽车升级了原车音响,这是一个惊人的数字!还有更让人惊奇的是:在美国、德国等这些发达国家,汽车音响改装店寥若晨星,音响改装基本上都是DIY!对比我们国内,汽车音响改装率还不到1%。在这1%弱之中,选择以DIY方式改装汽车音响的车主,不到10%。这是一个让我们感到汗颜的数字。当然,这其中有地域文化、国情等多方面的原因,但在我看来,并非我们的车主没有DIY的热情,而最根本的原因在于——在国内介绍汽车音响DIY的资料太少,让那些初次接触汽车音响的车主,原本想DIY的,却苦于缺乏参考资料而无从下手。
现在将我们将与大家分享一些关于汽车音响安装DIY的基本知识,教会大家如何自己动手升级原车音响,享受DIY带来的乐趣,享受音乐大餐……
现阶段国内的汽车音响改装风格大致分为两种不同的取向:
第一种是以追求夸张眩目的造型,以张扬个性、渲泻激情。对于这种改装车,改装部位涉及到器材安装位的每一个角落,每一件器材都会用精致的模具,辅以个性的色彩来修饰,尤其是安装功放及超低音的后备厢最具看点,有的甚至是为了整体视觉效果,连中控台、门板、座椅、车身都做了风格统一的改装。这种风格的改装广受那些追求时尚、前卫、个性,有独特的审美观,享受极致生活的音响发烧友所喜爱,特别是年轻一族。音响厂家的产品展示车、改装店家的样板车,以及参加汽车音响竞赛的“战车”基本都属于这一类型。
第二种为尽量保持原车风格。尽可能地不改动原车的内饰,喇叭尽可能地原位安装,尽量少占用车内空间,让人看不出改装的痕。采用这种风格的一般都是讲究实用、低调的汽车音响发烧友,他们不求炫丽的外表,但求完美的音质。目前喜欢这一风格的汽车音响发烧友占绝大多数(约80%以上)。
从DIY的角度来看,上述第一种风格改装过程复杂,一般需要资深、专业的汽车音响技师来完成,不适合现阶段车内的车主,而第二种风格则是简单可为。故在下文中我们所讲的是第二种——原车风格的DIY汽车音响改装。但无论是哪种风格的改装,一定要把安全因素放在首位,涉及到安全的内容,下面会着重提醒。
一、主机的安装
主机一般都在中控仪表台,所以美观相当重要,新装上去的主机一定要与仪表台各谐,不能有太大的缝隙,不能凸出平面太多。如果安装不漂亮,可能会在一定程度上扫了你享受音乐的雅兴。
对于原车主机的尺寸为标准的1DIN位或2DIN位(DIN位是德国标准协会制定的汽车电器安装空间标准,1DIN标准尺寸为:长183mm、高50mm、深153mm,2DIN标准尺寸为:长180mm、高100mm、深153mm)的车型。更换新主机非常方便,可以选择DIN位相同的主机直接安装,因为市售的车载主机都是标准的1DIN或2DIN位。而对于原车主机位为不规则的异形(非标准DIN位)的车型,换主机时就需要另外购买一个该车型的专用改装面框,镶上去后才能保证美观。也有个别特殊的车型,市场上还没有现成的改装面框,这时可以DIY(或找音响技师帮忙)倒模一个与原主机形状相同的外框。