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烈马这耗死2.0减震越野穿越绝对够用，就是平时开着稍微硬一点，自从212T01每次出门都出点故障之后，以后出去玩就开烈马了，换个减震以后走搓板路表现好点。更换减震这个事儿一开始是在...
路虎揽胜运动版3.0UFI柴油滤芯...
2024.03.01从福建东山岛去潮州古城并不远，虽然我们是吃了午饭才出发的，到潮州古城附近的酒店也才四点多，我们休息了一会，睡了一个觉才去潮州古城。到潮州古城已经完全天黑了。第一...
13款XC603.0T，冷却液容量8.9升。目前车上的旧冷却液是2016年3万公里时第一次在4S店3600元更换的美国爱温无水冷却液，到2024年用了8年行驶了近9万公里。PH试纸...
这个3.0T的进口旅行版车是标轴的，以前发帖时，我一直都认为它和A6L差不多，被一些看帖网友嘲笑。 底盘护板包括：发动机/变速箱/车身护板，车身护板分左右，每边三片，材质是编织防水...
车子是讴歌3.0∨6自吸，里程10W7千多公里，在用机油是紫皇冠5W30，才跑了2千公里，体感很好，加速直接有力，但其对三元会有污染的担心始终挥之不去，加上准备跑几千公里长途，同时...
13款进口XC60 T6（3.0T），10年行驶里程10.58万公里，原车刹车油未换过。前8年检测刹车油含水量均为＜1％，第9年检测刹车油含水量＜2％（合格范围），但含水量已开始增...
13款进口XC60 3.0T，10年行驶了10.5万公里。变速箱爱信6AT、型号TF-80SC、变速箱油液容量7.0升，手册要求油液标准AW1。此款变速箱为配合3.0T发动机，要求...
2023.07.19，从桂东万洋山风车山下来，午餐后我们就往郴州市去，我们没走高速，而是按导航走106国道，一路上好风景啊，就像是贵州的公路一样，上山下山，开车开得过瘾，我是驾驶员...
2015款柴油3.0T大切诺基，上举升机检查底盘时发现EGR阀水管、机油冷却器水管老化变形严重，接头部位有粉色防冻液蒸发后结晶的痕迹，原因是这几根管子与排气系统距离太近，柴油机工作...
