核心提示：这次换下来时仔细检查发现，飞轮没问题，离合片也还很好没啥磨损，修理师傅说再开5万公里都不用换离合片，分离轴丝光华亮黄油充足，没有干涩，而且我惊奇的发现上次在4S换上的就是【爱思帝】的压盘（早知道我就买法雷奥了），但为什么没开过一万公里又发抖了呢？上次换上开着感觉和这次截然不同！上次换上虽然不会抖动，...
这次换下来时仔细检查发现，飞轮没问题，离合片也还很好没啥磨损，修理师傅说再开5万公里都不用换离合片，分离轴丝光华亮黄油充足，没有干涩，而且我惊奇的发现上次在4S换上的就是【爱思帝】的压盘（早知道我就买法雷奥了），但为什么没开过一万公里又发抖了呢？上次换上开着感觉和这次截然不同！上次换上虽然不会抖动，但是没有这次换开着很顺滑，而且离合很好踩了，挂上一档起步松开离合时接触点没那么生硬。也许上次就该三件套一起换掉，唉！希望这次换上后就不要折腾人了，抬一次变速箱不容易啊！再开10万公里才发抖好了！
一早来到汽修店
检查位置准备下手
开始动工
轮子拆了，要拆半轴
小师傅费了老大的功夫才把他卸下来
这就是悦悦的启动机，电机马达。
新盘子就位
