核心提示：这两天买的东西陆续都到了：12v电源座、车用1.5平方高温阻燃线，绒布胶布。今天下午足足一个人折腾了俩多小时，天都黑了。不多说废话了，先看看准备的东西，主要是点烟器和电线，取电器用了原来车上接记录仪的，什么热缩管啊，电钻电烙铁和套筒等等这些都是现成的。之前问了问大家伙，主要是取电的问题，最后还是觉得...
这两天买的东西陆续都到了：12v电源座、车用1.5平方高温阻燃线，绒布胶布。今天下午足足一个人折腾了俩多小时，天都黑了。不多说废话了，先看看准备的东西，主要是点烟器和电线，取电器用了原来车上接记录仪的，什么热缩管啊，电钻电烙铁和套筒等等这些都是现成的。
之前问了问大家伙，主要是取电的问题，最后还是觉得手套箱保险盒取电方便，其实最好的还是电瓶取电，因为可以把电流做大，带功率大一些的设备，但是帝都的验车检测非常严格，为了省得以后验车麻烦，而且本身用电器功率也不是很高，所以放弃电瓶取电的想法了，可是拿着说明书，对着保鲜盒我有点傻眼了
找好了取电的地方，下一步就是布线了，大概就是从手套箱走右侧前后门的门槛，进入右侧第三排杯架位置，再通过后备箱备胎到达右侧千斤顶位置安装点烟器。为什么这么走呢，接着看图片吧。
至于安装位置我是这么考虑的。。。
在穿线的过程里，不得不说一马的装配和用料还是不错的，我都有点后悔没有买波纹管了，我都是拿绒布胶布缠的，累死我了。绒布胶布是大众用的比较多，咱马自达都用管子的，以至于我在想要不要买了管子再重新弄一遍，下面就是一些穿线的细节，我就不多说了，大家自己看吧
