核心提示：首先上传两张图片，来解释下什么是拖车钩以及相关的法规。 肯定很多朋友会说：H6是承载式车身，不能像非承载式车一样有“大梁”可以拖。确实是这样，谁会真的用承载式来拖挂重物呢？换句话来说，就算是非承载式的硬派越野，拖车又能用到几次呢？是吧！！！所以装这个对我来说主要就三个原因：一，外观。外观这东西就不多...
首先上传两张图片，来解释下什么是拖车钩以及相关的法规。
肯定很多朋友会说：H6是承载式车身，不能像非承载式车一样有“大梁”可以拖。确实是这样，谁会真的用承载式来拖挂重物呢？换句话来说，就算是非承载式的硬派越野，拖车又能用到几次呢？是吧！！！
所以装这个对我来说主要就三个原因：
一，外观。
外观这东西就不多说了，属于青菜萝卜的事了。很多硬派越野装这个也就显得更有野性，其实一次都没用过。
二，自身安全。
将原车的防撞内杠换成锰钢内置杠，再加装锰钢外置杠，球头拖车钩为不锈钢的。拖车钩对后车追尾情况下自身车辆的保护以及对后车的伤害效果相信很多人都看过。另外也可以对一些小嗑小碰、小剐小蹭起到防护作用。
三，应急与拓展。
不怕一万就怕万一，相信这也是大部分非承载式的硬派越野安装拖车钩的主要原因。虽然车主要是在城市行驶，但是一年当中总几次会开出去走走烂路，我也很喜欢自驾游，出去旅行，又特别喜欢走国道（不走高速），一路边走边玩，自驾最大的好处就是随时能停下来（高速就不能随时停下来）看看风景啥的，所以一些乡村小道的路况复杂点，万一遇到什么情况，拖车钩有总比没有强。其次也方便后期如果要加装一些户外拓展装备的条件，比如自行车。
