核心提示：两个月前开车加速时有点抖，就像有人拉了你一下的感觉，有时又是好的，以为是汽油滤芯的问题就换了还是不行，然后又清洗了节气门，还是不行，最近越来越严重了，就在前天，不行了，而且发动机灯亮了完全抖起来了，怠速都抖，缺缸的现象。 去4S，他说检查费200，而且车实在太多，排队起码两个小时，怎么办呢，我就开走...
两个月前开车加速时有点抖，就像有人拉了你一下的感觉，有时又是好的，以为是汽油滤芯的问题就换了还是不行，然后又清洗了节气门，还是不行，最近越来越严重了，就在前天，不行了，而且发动机灯亮了完全抖起来了，怠速都抖，缺缸的现象。
去4S，他说检查费200，而且车实在太多，排队起码两个小时，怎么办呢，我就开走了，因为离家近，附近有个小的维修店，我开过去了，那小伙子一看，说点火线圈坏了，你们这英朗和科鲁兹在三四万公里的时候这情况很普遍，800，换一个。我想么没办法了，那就换吧。然后他说老板开车去拿电脑了，先给我检测一下。我就在那等了。心里嘀咕着，如果经常有车坏肯定有人发的，要不上网搜搜看。一搜惊呆了，看到评论说最贵的500，一般都一两百。那小伙子说：没错啊，人家是一个一两百，你这个是四个一起的，总成，是800啊。我又想，要不看看JD或者TB？一看又吓一跳，370总成加上四个火花塞。我就说了，老板，我们住这么近你居然坑我咯？他说这怎么能是坑你呢，我们这是原厂的，而且4S也都是我们供货的，你去4S看看，起码一千多。我说那算了，不修了，我买回来再找你们换吧。他说可以啊，手续费200。我说行，就准备走了，他又说750吧，最便宜了。我说算了，他又说800帮你火花塞也换了。（原来之前说的800只是点火线圈，呵呵了）。我就启动了，他又说，车这么抖你怎么开？我说理他走了。（大概一百多米就到家了）
然后上网搜这玩意怎么搞。先看了JD，370全套，客服提供了一份更换说明。我花了三十块钱买拆装工具（一个火花塞套筒和一个拆点火线圈的T40扳手）。又买了一个长城7501高温硅脂。
第二天（昨天）工具就到了，我就决定先动手拆开研究一下再说了。
先拆了点火线圈
外观上看，几乎是新的，没有坏的痕迹。后来到家里拆开胶套（全程有疑问就问大神）
