菱智加装接地加强线

    接地线确实有其电学原理与效果，原则上全车电气几乎都以搭铁、车壳为全接地，但是接地的中继站为电瓶，终点为发电机。因为通过太多电气用品与接点，还有线材与金属氧化造成阻抗提升，很容易产生发电机与电瓶、电瓶与电气用品的电位差，并且因为利用车壳与金属部件（包括发动机、变速箱在内）作为接地，电流路径绕远，而且通过材质、质量、导电值、金属氧化程度不一等太多变量，所以电位差的情况于是产生。接地线就是采用直接接地的方式尽量消除电位差，理论上是有效果的。
    但是对于新车来说，电气部份都没什么减弱，接触点也没有氧化。所以说加装接地加强线对于老车的效果应该比较明显。而我的菱智已经4年了，快步入第5个年头了。还是加装吧，心理也安心一点！

马云家买的加强接地线

由于是铝芯的材料，不是很贵，不到30块。

4年的发动机仓，人懒，很少清洗

电池的负极，就是从这里接出去

拧开负极的螺母，准备装垫片

发现配的垫片不是很合适

稍微加工一下

作者：佚名　来源：myt126汽车改装网

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