亲手DIY 拆门板，换装喇叭，提升音质详细教程：
网上购买的同轴喇叭，也考虑了带分频器的 ，但由于要破 坏线路，而且要在驾驶台牵线出来，觉得麻烦了，放弃。
丝膜高音，比钛高音，听起柔顺些，
第五元素啊，黑鹰啊，都很低档，我买的中档点的，美国威武（wave）的，好不好还不知道，看工艺不错
5寸喇叭是我原来 车上拆下来的，也是丝膜高音，天赖的100W 5寸
问题来了，网上购买的 6寸和5寸喇叭垫都不合适，
6寸的薄了，本来说是18MM结果到的是12MM的，5寸的有18MM厚但内径太大了基本用不上。
后来费了9牛2虎之力，吧5寸的喇叭垫内径125MM 手工扩孔2公分 到145MM给6寸喇叭用，耗时2小时，累死人了。
接下来 正式拆门板 取螺丝，用工具拆 内拉手装饰盖
有了工具者这个装饰盖 好拆多了。
然后再撬门板，找个缝隙插 进去，从缝隙看看，卡子在哪里，
然后用2个工具，一边一个，一起用力，不是绵力，要找准了位置，用猛力，卡的一声，卡子就出来了。
以此类推，撬下所有卡子，门板向上提就取下来了。
其实 方法对了，但也不一定卡子都能取下来。实际情况是，有时候卡子还留在门上，只是硬从塑料门板的卡座上憋了出来。
拆了看大概3分之1的卡子是留在金属门板上的，往回安装的时候，要先把卡子全部从门板上取下来，安装在门板的座子上。
开始拆喇叭了，这个很容易，就3个螺丝。
把原来的线剪开
切记分清楚 正负，4个门的线颜色都不同，看原装喇叭上面的标记就知道正负了
这个用热缩管套起，绝对比用胶布好
这就是我费尽 千辛万苦 刨制出来的了18MM厚喇叭 垫圈，，特别提醒各位要改这个一定要用18MM的。否则厚度不够。
利用原车上面的2个孔位，固定
底下再用钻 开个孔，用自攻螺丝固定好
分正负极插好喇叭线
用原车的喇叭螺丝刚好可以固定喇叭。原车的螺丝垫圈很大。
安装好后的效果，
有人问，为什么照片有一团亮光？
由于改垫圈耽搁了时间，安装的时候已经是6点过了，我是电筒照起施工的。
用黑胶布把木质喇叭垫圈 绕几圈，防水，
虽然很累但全程一个人动手，看着自己DIY的成果，非常满意。
希望对大家有所帮助。
陪伴我10多年的，劳苦功高的 电动螺丝刀。
也是美国货，的确耐用，电池是坏了，自己改装了换了电芯的。钻孔，上螺丝全靠它了。
网上买的拆门板工具，没有这个还怎么不方便
不过就算有这个，没有点经验也很费力，我第一个门就搞了很久。
