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自己动手进行艾瑞泽7前后轮调位和刹车系统检测

时间:2018/5/23 点击:  作者:刘宇伟  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:时间过得真的很快,还记得三年前2015年的5月2日,自己怀揣着无比激动的心情到陕西宝鸡奇瑞宝瑞诚4S店提车时的情景。那是是我第一次跟自己的艾七邂逅,实话说当时也只是有个买车的念想,然后跟朋友一起驱车从天水到宝鸡去看了看车。看车的时候确实还是纠结了不少,看了斯柯达的晶锐、昕动和明锐,上汽大众的桑塔纳和...
     时间过得真的很快,还记得三年前2015年的5月2日,自己怀揣着无比激动的心情到陕西宝鸡奇瑞宝瑞诚4S店提车时的情景。那是是我第一次跟自己的艾七邂逅,实话说当时也只是有个买车的念想,然后跟朋友一起驱车从天水到宝鸡去看了看车。看车的时候确实还是纠结了不少,看了斯柯达的晶锐、昕动和明锐,上汽大众的桑塔纳和朗逸,一汽大众的捷达和宝来,雪铁龙的爱丽舍和C4,长安福特的福克斯,上汽通用雪佛兰科鲁兹,一汽奔腾的B50,长安逸动,吉利帝豪,比亚迪G5和奇瑞的E5、艾瑞泽3、艾瑞泽7。当时第一眼给我的感觉就是艾七相对宽大些,样子还不错,轴距两米七必选,动力是涡轮增压的,后备箱是液压杆和车重接近一吨四。回家后就对自己的父母各种软磨硬泡,最后终于在没有试驾过的前提下买了这台艾瑞泽7。

前天在加油站准备加油时顺手拍了下行车电脑显示屏的信息,艾七跟我在一起刚刚三年了,一看里程表都陪我走过了八万多公里的祖国河山了。到目前为止还没有出现过大毛病呢,很多人都说国产车开两三年就会陆陆续续出现一些小毛病,比如中控台异响,车门缝隙变大漏风,发动机噪音变大,油耗明显增高,烧机油或者变速器挂挡不利索等等问题。我目前暂时还没发现前面所说的问题,但是前轮悬挂减震效果变差,右前轮刹车片碎裂,车门内侧塑料扣板脱扣和后备箱口胶条垫脱落这样的问题倒是遇到了。

升起千斤顶开始动工啦,其实自己动手进行前后轮调位并不难。咱们的四个轮胎在更新轮胎时基本都是会做下动平衡的,因此只要是做过动平衡的车子,自己动手更换前后轮的位置,更换后也不会影响轮胎运动时的整体平衡效果。

顶起千斤顶准备拆下这条受伤的倍耐力前轮,鼓包还是很严重的啊。

千斤顶顶起来准备拆卸轮胎进行前后轮调位。

侧面拍一下自己受伤的轮毂,开了三年车,受伤最多的还是它。

拆下的后轮轮毂螺丝,这五颗都是原装的螺丝呢。

这个刹车片给人感觉就像是还没怎么用一样。

拆下后轮胎之后的后轮刹车片和刹车盘,,看这个成色还是保养的不错的吧。

作者:刘宇伟 来源:myt126汽车改装网
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