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普拉多LC150安装WARN白金版12000磅尼龙绳绞盘作业

时间:2018/10/1 点击:  作者:粤野车会  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:面对国内市场上越来越多的绞盘品牌,渐渐的已经麻木。在过去一提到WARN就会想到绝对可靠的绞盘,绞盘中的战斗机,然去年WARN官方面对中国越来越大的使用群体,以及国内大的投资商。沃恩推出了TB系列的绞盘,做为车主,不得不给大家提个醒,圈内不少车友的绞盘出现了离合卡死、收绳不紧、齿轮组进泥、控制盒电磁坏...
     面对国内市场上越来越多的绞盘品牌,渐渐的已经麻木。在过去一提到WARN就会想到绝对可靠的绞盘,绞盘中的战斗机,然去年WARN官方面对中国越来越大的使用群体,以及国内大的投资商。沃恩推出了TB系列的绞盘,做为车主,不得不给大家提个醒,圈内不少车友的绞盘出现了离合卡死、收绳不紧、齿轮组进泥、控制盒电磁坏掉、拖车无力等现象。为此本人痛下决心,直接使用了WARN绞盘中的顶级产品:白金版尼龙绳。据我了解,这个产品沃恩厂方的技术控制比较严格,一直没有让代工厂生产等。
下面就让我给大家分享一下,我的普拉多安装这款一体绞盘的图片。

WARN ZEON 12-S PLATINLIM,也就是白金版12000磅尼龙绳绞盘,尼龙绳为白金颜色。

值得一提的是,这个一体的绞盘,是需要WARN原厂的分体套件来将控制盒与绞盘主体分开的,下面的图片中都有所体现。注意到绞盘拖架没有,由于控制盒细长,所以将左前方的一个角切了不要,用来安装控制盒。如此对绞盘托架的强度也不会有所影响。因为白金版不需要线控,所以也不用担心插线控的问题。

注意细节图片,一是绞盘位置控制盒拆开后的绞果,二是原车中网的中间的支架需要有所改动,对中网的固定强度有所减弱,不过也不影响安装等。

控制盒放上好的一个整体效果图,注意走线隔热防水,波纹管将电源线包起来!

安装完毕后的整体效果图,基本看不出来,更不影响年审之类的问题,这里要提到的一点是,装完后车头会下降0.5-1.0C距离,这个问题有另一种解决方案,那就是铝合金的垫块,换减震的直接略过!

液压撑杆的牌照固定支架,可以在使用绞盘的时候,暂时将铁牌撑到导口上方。

绞盘的导口就藏在这个固定支架内则。

作者:粤野车会 来源:myt126汽车改装网
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