核心提示：2009年购入07款卡罗拉，至今跑了16万多公里，中间只在2012年10月18日发过一次换轮胎的帖子。平时一直关注本论坛的新帖，受益匪浅。本人车辆近十年的保养、加油、外出自驾游，经历了这么多，也有一些体会，计划发几个帖子，把体会分享给同好者。今天先交流更换火花塞、点火线圈。其实这些事很平常，看得也多...
2009年购入07款卡罗拉，至今跑了16万多公里，中间只在2012年10月18日发过一次换轮胎的帖子。平时一直关注本论坛的新帖，受益匪浅。本人车辆近十年的保养、加油、外出自驾游，经历了这么多，也有一些体会，计划发几个帖子，把体会分享给同好者。今天先交流更换火花塞、点火线圈。其实这些事很平常，看得也多，本人主要是想用自己的经历告诉大家：汽车配件配件可以不用原装的，但一定要用大品牌正品。如果同好者相信我，就不必又经历一次从用杂牌到大牌的体验了。
去年底，车子行驶里程达到15万公里，有一天突然感觉发动机发抖，一会儿故障灯亮起，这可是从来没有过的事，当时确实有点紧张，马上开往一个熟人开的修理厂，检查发现第二缸工作不正常，用排除法确认点火线圈故障。厂家说原装的600多一个，X货200元，而且建议四个一起更换，当时急着用车，就先花200元出了门。
卡罗拉的点火线圈坏了一个其他的会接着坏，这个传说已久。果然今年五月，又一个点火线圈坏了，看来传说可能成真。面临的问题是，坏一个换一个还是把旧的全换了？选用原装的还是继续用X货？2400元还是有点舍不得，用X货又不甘心，查阅很多资料，决定买个国产品牌的试试，X宝购得一个长沙产的装上，听声音比原来略有差别，整机倒也算平稳，加上比较忙，没有再过多花 心思在上面。10月中旬因想看看久仰的武汉长江大桥，跑了一趟900公里的长途，全程高速，道路畅通，故意坚持以90--100的时速走，耗油约60升，比较费油，说明发动机没有工作在理想状态。
决心更换全套点火线圈，千挑万选后，网购一套德尔福的，卖家不多，品牌貌似可以，上图。
